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<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 920286" data-attributes="member: 10911"><p><span style="font-size: 12px">DESDE RÍO SANTIAGO</span></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Trasladan por mar la compuerta del dique Nº 2 a Puerto Belgrano</strong></span></p><p><span style="font-size: 12px">11-1-2011 | Un buque la remolca hasta su destino en el Arsenal Naval. El aviso ARA “Teniente Olivieri” acompaña el traslado prestando apoyo.</span></p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_1g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Puerto Belgrano - La compuerta para el dique de carena Nº 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano, se encuentra en proximidades de la ciudad de Necochea, siendo remolcada por el Remolcador “Libertador“de la empresa SATECNA, con el apoyo del aviso ARA”Teniente Olivieri” de la Armada Argentina.</p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_2g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El tren de remolque zarpó del Astillero Naval Rio Santiago el pasado viernes 7 de enero, realizando una navegación directa hacia Puerto Belgrano. Las condiciones meteorológicas son buenas y su desplazamiento se desarrolla sin inconvenientes.</p><p></p><p>De acuerdo con la velocidad de avance, se prevé el arribo al puerto militar el día jueves 13 en horario a confirmar. El lugar asignado para el amarre de la compuerta es el ubicado entre ambos diques.</p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_3g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La compuerta fue construida íntegramente con acero naval, en el astillero Río Santiago, es de forma trapezoidal, tiene 35,37 metros de ancho,16,20 metros de altura y un peso de 550 toneladas, al que se le adicionan 390 toneladas de peso de lastre en cemento.</p><p></p><p>Esta compuerta corrediza será estratégica para recuperar en plenitud la capacidad operativa del dique Nº 2, que no es solamente un aporte para la Armada sino para todos los buques que transiten por la zona y tengan la necesidad de hacer reparaciones en esas instalaciones.</p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_4g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2649&idSec=7">Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 920286, member: 10911"] [SIZE="3"]DESDE RÍO SANTIAGO [B]Trasladan por mar la compuerta del dique Nº 2 a Puerto Belgrano[/B] 11-1-2011 | Un buque la remolca hasta su destino en el Arsenal Naval. El aviso ARA “Teniente Olivieri” acompaña el traslado prestando apoyo.[/SIZE] [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_1g.jpg[/IMG] Puerto Belgrano - La compuerta para el dique de carena Nº 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano, se encuentra en proximidades de la ciudad de Necochea, siendo remolcada por el Remolcador “Libertador“de la empresa SATECNA, con el apoyo del aviso ARA”Teniente Olivieri” de la Armada Argentina. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_2g.jpg[/IMG] El tren de remolque zarpó del Astillero Naval Rio Santiago el pasado viernes 7 de enero, realizando una navegación directa hacia Puerto Belgrano. Las condiciones meteorológicas son buenas y su desplazamiento se desarrolla sin inconvenientes. De acuerdo con la velocidad de avance, se prevé el arribo al puerto militar el día jueves 13 en horario a confirmar. El lugar asignado para el amarre de la compuerta es el ubicado entre ambos diques. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_3g.jpg[/IMG] La compuerta fue construida íntegramente con acero naval, en el astillero Río Santiago, es de forma trapezoidal, tiene 35,37 metros de ancho,16,20 metros de altura y un peso de 550 toneladas, al que se le adicionan 390 toneladas de peso de lastre en cemento. Esta compuerta corrediza será estratégica para recuperar en plenitud la capacidad operativa del dique Nº 2, que no es solamente un aporte para la Armada sino para todos los buques que transiten por la zona y tengan la necesidad de hacer reparaciones en esas instalaciones. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2649_remol_4g.jpg[/IMG] [url=http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2649&idSec=7]Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::[/url] [/QUOTE]
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