Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada Australiana
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1489682" data-attributes="member: 6896"><p>Para el próximo año</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Australia negocia una nueva cesión del buque de aprovisionamiento Cantabria</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140114_cantabria_australia_navantia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>14/01/2014</p><p>(x.com) Madrid </p><p></p><p>A principios de 2015 el <strong>Buque de Aprovisionamiento en Combate</strong> (<strong>BAC</strong>) <em>Cantabria</em> podría estar de vuelta a <strong>Australia</strong>, donde en 2013 ya ha estado operando durante nueve meses junto a la <strong>Real Marina Australiana</strong> (<strong>RAN</strong>). De cuajar la nueva misión, las posibilidades de <strong>Navantia</strong> para la próxima compra por parte de la Armada de las antípodas de dos barcos de estas características aumentarían significativamente.</p><p></p><p>De momento, el <strong>Ministerio de Defensa</strong> ya negocia con el Gobierno de ese país la nueva cesión del buque, según adelanta hoy el diario <em>La Voz de Galicia</em>. <strong>España</strong> se beneficiaría de esta operación ahorrando los gastos de mantenimiento del barco, que volverían a correr a cargo de la <strong>Marina</strong> australiana, a la que, a su vez, le interesa contar durante un tiempo con una nave de las características del <em>Cantabria</em>, más avanzado que los obsoletos y poco operativos buques de apoyo logístico con los que cuenta actualmente.</p><p></p><p>Otro punto especialmente importante de esta operación viene marcado por las posibilidades comerciales que ofrece a Navantia, interesada en concurrir en el futuro programa de buques de aprovisionamiento australiano, cuya fase de adjudicación podría iniciarse este mismo año y concluir en 2017.</p><p></p><p>El Cantabria, además, podría volver a aprovechar su desplazamiento al otro lado del mundo, para promocionarse entre otras armadas, como hizo hace unos meses durante el regreso de su primera misión australiana, en el que hizo escala en <strong>Indonesia</strong>, <strong>India</strong> y <strong>Turquía</strong>, posibles clientes de los astilleros españoles.</p><p></p><p>Las conversaciones para una posible vuelta del <em>Cantabria</em> se iniciaron precisamente durante ese mismo viaje de retorno, hace unos dos meses, según las fuentes citadas por el periódico gallego.</p><p></p><p><strong>Un buque español con tripulación australiana</strong></p><p><strong></strong></p><p>En su primera cesión a la Armada de las antípodas, el buque estuvo navegando en todas sus salidas al mar con personal de la RAN, que se instruyeron y adiestraron en los sistemas del buque comunes a sus nuevas unidades de la Marina, como el <strong>LHD</strong> clase <em>Canberra</em> y el <strong>AWD</strong> clase <em>Hobart</em>, también diseñados y construidos por Navantia o con apoyo de Navantia.</p><p></p><p>La Marina australiana calificó de “excelente” el trabajo realizado el año pasado por el <em>Cantabria</em> en el país. De hecho, el almirante <strong>Tim Barret</strong>, comandante de la Flota australiana, entregó al buque, un día antes de la su partida de regreso, una condecoración por los magníficos resultados durante el despliegue, un despliegue que podría significar un importante empujón para Navantia en el concurso que Australia tiene previsto convocar para la fabricación de dos buques de similares características.</p><p></p><p>Foto: Navantia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1489682, member: 6896"] Para el próximo año [SIZE=6][B]Australia negocia una nueva cesión del buque de aprovisionamiento Cantabria[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140114_cantabria_australia_navantia.jpg[/IMG] 14/01/2014 (x.com) Madrid A principios de 2015 el [B]Buque de Aprovisionamiento en Combate[/B] ([B]BAC[/B]) [I]Cantabria[/I] podría estar de vuelta a [B]Australia[/B], donde en 2013 ya ha estado operando durante nueve meses junto a la [B]Real Marina Australiana[/B] ([B]RAN[/B]). De cuajar la nueva misión, las posibilidades de [B]Navantia[/B] para la próxima compra por parte de la Armada de las antípodas de dos barcos de estas características aumentarían significativamente. De momento, el [B]Ministerio de Defensa[/B] ya negocia con el Gobierno de ese país la nueva cesión del buque, según adelanta hoy el diario [I]La Voz de Galicia[/I]. [B]España[/B] se beneficiaría de esta operación ahorrando los gastos de mantenimiento del barco, que volverían a correr a cargo de la [B]Marina[/B] australiana, a la que, a su vez, le interesa contar durante un tiempo con una nave de las características del [I]Cantabria[/I], más avanzado que los obsoletos y poco operativos buques de apoyo logístico con los que cuenta actualmente. Otro punto especialmente importante de esta operación viene marcado por las posibilidades comerciales que ofrece a Navantia, interesada en concurrir en el futuro programa de buques de aprovisionamiento australiano, cuya fase de adjudicación podría iniciarse este mismo año y concluir en 2017. El Cantabria, además, podría volver a aprovechar su desplazamiento al otro lado del mundo, para promocionarse entre otras armadas, como hizo hace unos meses durante el regreso de su primera misión australiana, en el que hizo escala en [B]Indonesia[/B], [B]India[/B] y [B]Turquía[/B], posibles clientes de los astilleros españoles. Las conversaciones para una posible vuelta del [I]Cantabria[/I] se iniciaron precisamente durante ese mismo viaje de retorno, hace unos dos meses, según las fuentes citadas por el periódico gallego. [B]Un buque español con tripulación australiana [/B] En su primera cesión a la Armada de las antípodas, el buque estuvo navegando en todas sus salidas al mar con personal de la RAN, que se instruyeron y adiestraron en los sistemas del buque comunes a sus nuevas unidades de la Marina, como el [B]LHD[/B] clase [I]Canberra[/I] y el [B]AWD[/B] clase [I]Hobart[/I], también diseñados y construidos por Navantia o con apoyo de Navantia. La Marina australiana calificó de “excelente” el trabajo realizado el año pasado por el [I]Cantabria[/I] en el país. De hecho, el almirante [B]Tim Barret[/B], comandante de la Flota australiana, entregó al buque, un día antes de la su partida de regreso, una condecoración por los magníficos resultados durante el despliegue, un despliegue que podría significar un importante empujón para Navantia en el concurso que Australia tiene previsto convocar para la fabricación de dos buques de similares características. Foto: Navantia [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada Australiana
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
