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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 2002964" data-attributes="member: 16013">Sí, ya leí la nota, pero han seleccionado constructores, no barcos. el criterio para la fragata es muy laxo cuando va desde &quot;algo basado en la f100&quot; (por qué no hablar de f110?) a la versión antisubmarina de la FREMM italiana. Si seleccionasen barcos discriminar entre las FREMM italiana y francesa sería dificil.&nbsp; Yo no pongo en duda que los seleccionados son Navantia, BAE, Fincantieri. Que el barco sea &quot;basado en la F100, la FREMM, o la type26&quot; me parece más cuestionable por más que lógicamente todos los astilleros apliquen cierta continuidad en sus diseños.Navantia tiene una buena opción por la experiencia de los AWD y porque de ser seleccionada es lógico pensar que la futura F110 podría incoporar bastante tecnología Australiana (Zeafar/Zeamount). Pero al final yo creo que lo que se busca es un barco de corte FREMM/type 26/F110, polivalente y posiblemente con cierta prioridad ASW, en ese sentido la experiencia de navantia construyendo fragatas para australia se valora, pero en cuanto a buque ASW la F110 está tanto o más verdes que la type 26, lo cual podría ser una ventaja para ambos por las opciones de codesarrollo de tecnología que ofrece.</blockquote>

[QUOTE="bandua, post: 2002964, member: 16013"] Sí, ya leí la nota, pero han seleccionado constructores, no barcos. el criterio para la fragata es muy laxo cuando va desde "algo basado en la f100" (por qué no hablar de f110?) a la versión antisubmarina de la FREMM italiana. Si seleccionasen barcos discriminar entre las FREMM italiana y francesa sería dificil. Yo no pongo en duda que los seleccionados son Navantia, BAE, Fincantieri. Que el barco sea "basado en la F100, la FREMM, o la type26" me parece más cuestionable por más que lógicamente todos los astilleros apliquen cierta continuidad en sus diseños. Navantia tiene una buena opción por la experiencia de los AWD y porque de ser seleccionada es lógico pensar que la futura F110 podría incoporar bastante tecnología Australiana (Zeafar/Zeamount). Pero al final yo creo que lo que se busca es un barco de corte FREMM/type 26/F110, polivalente y posiblemente con cierta prioridad ASW, en ese sentido la experiencia de navantia construyendo fragatas para australia se valora, pero en cuanto a buque ASW la F110 está tanto o más verdes que la type 26, lo cual podría ser una ventaja para ambos por las opciones de codesarrollo de tecnología que ofrece. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982