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<blockquote data-quote="Vanyar" data-source="post: 2534255" data-attributes="member: 372">El costo total del contrato considera el diseño y la construcción del sub, pero también el del astillero que los construirá en Australia, la compra del sistema de combate y el contrato de mantenimiento de los barcos una vez que se entreguen por su período de vida útil.<a href="https://www.meretmarine.com/fr/content/naval-group-signe-le-contrat-cadre-du-programme-des-sous-marins-australiens">https://www.meretmarine.com/fr/content/naval-group-signe-le-contrat-cadre-du-programme-des-sous-marins-australiens</a>El valor por unidad construida debiera ser poco más de la mitad (igualmente bastante caro, pero consideremos que el tamaño y los sistemas del sub serán sensiblemente mayores a los estándares que manejamos en la región). Como referencia, la propuesta de los Soryu japoneses tendría un valor por unidad de aproximadamente US$ 1.700 millones, pero que se encarecería significativamente más que la propuesta francesa con todos los detalles agregados de la propuesta (astilleros, sistemas, mantención...). Y como otra referencia, el contrato de los 3 sub 209/1400 indonesios con Corea del Sur tuvo un valor, en 2011, de US$1.100 millones.&nbsp; Alternativas en el mercado debieran existir al momento que Argentina decida comprar nuevas unidades (más aún considerando que los alemanes seguirán con el 209 en producción por varios años más).Saludos!!!</blockquote>

[QUOTE="Vanyar, post: 2534255, member: 372"] El costo total del contrato considera el diseño y la construcción del sub, pero también el del astillero que los construirá en Australia, la compra del sistema de combate y el contrato de mantenimiento de los barcos una vez que se entreguen por su período de vida útil. [URL]https://www.meretmarine.com/fr/content/naval-group-signe-le-contrat-cadre-du-programme-des-sous-marins-australiens[/URL] El valor por unidad construida debiera ser poco más de la mitad (igualmente bastante caro, pero consideremos que el tamaño y los sistemas del sub serán sensiblemente mayores a los estándares que manejamos en la región). Como referencia, la propuesta de los Soryu japoneses tendría un valor por unidad de aproximadamente US$ 1.700 millones, pero que se encarecería significativamente más que la propuesta francesa con todos los detalles agregados de la propuesta (astilleros, sistemas, mantención...). Y como otra referencia, el contrato de los 3 sub 209/1400 indonesios con Corea del Sur tuvo un valor, en 2011, de US$1.100 millones. Alternativas en el mercado debieran existir al momento que Argentina decida comprar nuevas unidades (más aún considerando que los alemanes seguirán con el 209 en producción por varios años más). Saludos!!! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982