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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3407411" data-attributes="member: 35817">Navantia presenta tres nuevos buques de guerra, incluido el Corvette Tier-2La corbeta clase Tasman se ofrecerá a RAN para los requisitos de Nivel 2 en cooperación con Austal.<img src="https://pbs.twimg.com/media/F-S5PguawAAZTV_?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Alex Suerte 8 de noviembre de 2023La corbeta, denominada “clase Tasman”, tiene como objetivo cumplir con el requisito de Nivel 2 formulado para complementar la flota de superficie de la Marina Real Australiana (RAN) con un diseño asequible pero con una potencia de fuego sustancial. Una propuesta más amplia llamada “Alpha 5000 Combatant” ofrece capacidades del tamaño de una fragata en armamento y sensores. El tercer proyecto, llamado “Flight III Combatant”, tiene como objetivo satisfacer la necesidad percibida de un proyecto de Nivel 1 con capacidad sustancial de misiles y reservas para integrar tecnologías futuras, incluidas armas láser y drones.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/WhatsApp-Image-2023-11-08-at-00.18.35-1-ink-1024x800.jpeg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Paddy Gregg (Austal), Jim Fitzgerald (Civmec) e Israel Lozano (Navantia) en Indopacific 2023.En un anuncio relacionado, Navantia también reveló su intención de proponer la construcción de seis o más corbetas clase Tasman en cooperación con Austal para la “necesidad urgente” de la RAN. para aumentar la capacidad de ataque”. Según un portavoz de Navantia, ambas compañías comenzaron a colaborar en una propuesta detallada en noviembre de 2022, en anticipación de la Revisión de Defensa Estratégica lanzada en abril de 2023. La corbeta clase Tasman representa la configuración final propuesta ahora para el requisito RAN Tier 2 y sería construido en el astillero Austal en Henderson, Australia Occidental. Subrayando esta decisión, el CEO de Austal, Paddy Gregg, el director general de Navantia Australia, Israel Lozano, y Jim Fitzgerald, presidente ejecutivo de la empresa de construcción e ingeniería Civmec, con sede en Henderson, también firmaron un acuerdo de cooperación en el stand de Austal Navantia el martes.Corbeta clase Tasmania<img src="https://pbs.twimg.com/media/F-S5OpNbsAAKJMr?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La corbeta clase Tasman es un combatiente que mide 109,6 metros de eslora, 15,35 metros de manga y un desplazamiento de hasta 3.600 toneladas dependiendo de la configuración exacta. Según Navantia, se trata de una versión australiana del diseño Alpha 3000 construida para Arabia Saudí como clase Avante y como tal promocionada como un diseño contrastado. Como conjunto de armamento y equipo defensivo, el barco cuenta con 16 células VLS configurables, cuatro lanzadores de misiles antibuque cuádruples en bastidores inclinados, un cañón principal de la categoría de 57 mm, dos lanzadores de torpedos triples, un cañón Close In más ligero de 30 mm o menos (CIWS), dos estaciones remotas de armas (RWS) con capacidad para ametralladoras pesadas y lanzadores de señuelos dobles. La corbeta lleva una versión del radar de matriz en fase CEAFAR de la CEA y del sistema de iluminación de misiles SEAMOUNT. Finalmente, el barco ofrece dos RHIB y tiene un hangar y helipuerto para un helicóptero clase Seahawk, así como una bahía de misión debajo de la plataforma de aterrizaje para acomodar RHIB o USV.Combatiente Alfa 5000<img src="https://pbs.twimg.com/media/F-UM6rlbsAAu0tO?format=jpg&name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Alpha 5000 Combatant, de mayor tamaño, es un concepto del tamaño de una fragata con un desplazamiento de 4.550 toneladas, una longitud de 121 metros y una manga de 16 metros. Se distingue de la corbeta clase Tasman por presentar 16 celdas VLS adicionales en el centro del barco para un total de 32 celdas, lo que reduce el número de misiles antibuque a 8. El Alpha 5000 también conserva el CIWS y los lanzadores de torpedos, pero presenta una mayor Cañón principal de 76 mm y una configuración CEAFAR más capaz. Al igual que la clase Tasman, el diseño de la fragata también incluye un compartimento de misión debajo del helipuerto. Alpha 5000 puede adaptarse a configuraciones de misión flexibles, incluso para ASW y guerra contra minas, pero también considerando funciones humanitarias.Destructor del vuelo III<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/WhatsApp-Image-2023-11-08-at-00.18.35-3-ink-1024x493.jpeg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La propuesta final se centra en el requisito de la RAN de un combatiente de gran desplazamiento con gran capacidad de cargador, que cubre los requisitos de guerra aérea y ataque denominado "Flight Destroyer III". El nombre es una referencia a la evolución del diseño original de la clase Hobart y, siguiendo un proyecto separado llamado “Flight II”, efectivamente un F110 australiano construido para la Armada española, este concepto propone un barco del tamaño de un crucero con 10.200 toneladas de desplazamiento 165 metros de largo y 21 metros de ancho. El armamento primario incluye 128 celdas VLS en dos segmentos de 64 celdas en la proa y en el centro del barco. Como tal, es un diseño completamente nuevo, a pesar de la referencia "Vuelo". El barco también cuenta con un cañón principal de 127 mm y dos CIWS basados en cañones tipo Phalanx. Además del importante armamento de misiles, una característica notable es la propulsión eléctrica CODAG (turbina combinada de diésel y gas), que también respalda la futura integración de armas de energía dirigida. CEAFAR se presenta nuevamente como un conjunto de radar.Las características distintivas son "enjambre de drones" y "enjambre anti-drones": lanzadores en los lados de babor y estribor de la plataforma.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982