Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada de Chile
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Lagow" data-source="post: 1687004" data-attributes="member: 28911"><p>No hay duda que el Indra tiene grandes cualidades y un radar AESA es algo importante (Nota: Aparte del AESA, el tren de aterrisaje y las 5/6 horas de vuelo no se mas del avion). El Vulcanair tal como el Indra puede llevar un radar y ellos ya han trabajado uno tipo SLAR y no dudo que si el AESA es mas conveniente se puede remplazar. En Vulcanair a recibido y aplicado muchas ideas dadas por los mismos usuarios, lo cual a causado que el avion se haya especializado en su trabajo; detalles como el radar, cámaras, la cabina (tipo helicóptero) para poder mirar el mar directamente durante la búsqueda/patrullare, data-link y las 10 horas de vuelo son interesantes. Acá coloco el enlace del folleto del P68 Observer 2 en el cual mencionan otras cualidades determinantes.</p><p><a href="http://www.vulcanair.com/userfiles/file/P68OBS%20GARMIN%2020-09-11.pdf">http://www.vulcanair.com/userfiles/file/P68OBS GARMIN 20-09-11.pdf</a></p><p></p><p><img src="http://content.screencast.com/users/Lagow/folders/Snagit/media/d20c546e-313f-4f14-82be-981c15fc2d32/12.05.2014-14.57.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lagow, post: 1687004, member: 28911"] No hay duda que el Indra tiene grandes cualidades y un radar AESA es algo importante (Nota: Aparte del AESA, el tren de aterrisaje y las 5/6 horas de vuelo no se mas del avion). El Vulcanair tal como el Indra puede llevar un radar y ellos ya han trabajado uno tipo SLAR y no dudo que si el AESA es mas conveniente se puede remplazar. En Vulcanair a recibido y aplicado muchas ideas dadas por los mismos usuarios, lo cual a causado que el avion se haya especializado en su trabajo; detalles como el radar, cámaras, la cabina (tipo helicóptero) para poder mirar el mar directamente durante la búsqueda/patrullare, data-link y las 10 horas de vuelo son interesantes. Acá coloco el enlace del folleto del P68 Observer 2 en el cual mencionan otras cualidades determinantes. [URL='http://www.vulcanair.com/userfiles/file/P68OBS%20GARMIN%2020-09-11.pdf']http://www.vulcanair.com/userfiles/file/P68OBS GARMIN 20-09-11.pdf[/URL] [IMG]http://content.screencast.com/users/Lagow/folders/Snagit/media/d20c546e-313f-4f14-82be-981c15fc2d32/12.05.2014-14.57.png[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada de Chile
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba