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<blockquote data-quote="Lagow" data-source="post: 1726880" data-attributes="member: 28911"><p><strong><a href="http://www.radiopolar.com/noticia_100263.html#1"><span style="font-size: 18px">PATRULLERO “CABRALES” APOYÓ LA ACTUALIZACIÓN HIDROGRÁFICA DEL PASO TORTUOSO </span></a></strong></p><p>08-02-2015 - 14:55:26</p><p></p><p><img src="http://www.radiopolar.com/images/noticias/20150208145526.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Con mil kilómetros recorridos, el Patrullero de Servicio Hidrográfico (PSH-77) “Corneta Cabrales” dio término a su campaña hidrográfica destinada a actualizar la información sobre las corrientes y mareas del Paso Tortuoso, ubicado a 200 kilómetros al oeste de Punta Arenas y considerado como paso obligado para el tránsito por el Estrecho de Magallanes, desde el océano Pacífico al Atlántico. </p><p></p><p>Para materializar este trabajo, los 29 efectivos del buque y cinco especialistas del SHOA, levantaron en siete días de intensas jornadas, la información base que permitirá en el mediano plazo actualizar el derrotero que describe el comportamiento de los movimientos oceánicos, y otros datos.</p><p></p><p>El Comandante del Patrullero Cabrales, Capitán de Corbeta Iván Stenger Palma, explicó que los equipos instalados (correntómetros, mareógrafos y estaciones meteorológicas) en esta comisión, permitirán actualizar los datos de corrientes y mareas, como asimismo, la verificación en tiempo real de datos hidrográficos que fueron complementados con las capacidades de la unidad y del personal técnico del SHOA.</p><p></p><p>Respecto a la importancia de este sector, el Comandante Stenger enfatizó que “el Paso Tortuoso constituye la principal ruta marítima por aguas interiores para las naves nacionales y extranjeras mayores de 200 metros de eslora, y es el único lugar de cuidado en el Estrecho de Magallanes, donde las corrientes alcanzan hasta 7 nudos debido al encuentro de la corriente del Estrecho con la del Canal Jerónimo”.</p><p></p><p>Ejemplo de ello, es el tránsito que deben realizan por el Tortuoso los barcos de GNL Quintero, terminal de recepción, almacenamiento y regasificación del gas natural licuado (GNL) que abastece de gas a la zona central del país.</p><p></p><p><img src="http://www.radiopolar.com/images/noticias/20150208145526/20150208145526_0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lagow, post: 1726880, member: 28911"] [B][URL='http://www.radiopolar.com/noticia_100263.html#1'][SIZE=5]PATRULLERO “CABRALES” APOYÓ LA ACTUALIZACIÓN HIDROGRÁFICA DEL PASO TORTUOSO [/SIZE][/URL][/B] 08-02-2015 - 14:55:26 [IMG]http://www.radiopolar.com/images/noticias/20150208145526.jpg[/IMG] Con mil kilómetros recorridos, el Patrullero de Servicio Hidrográfico (PSH-77) “Corneta Cabrales” dio término a su campaña hidrográfica destinada a actualizar la información sobre las corrientes y mareas del Paso Tortuoso, ubicado a 200 kilómetros al oeste de Punta Arenas y considerado como paso obligado para el tránsito por el Estrecho de Magallanes, desde el océano Pacífico al Atlántico. Para materializar este trabajo, los 29 efectivos del buque y cinco especialistas del SHOA, levantaron en siete días de intensas jornadas, la información base que permitirá en el mediano plazo actualizar el derrotero que describe el comportamiento de los movimientos oceánicos, y otros datos. El Comandante del Patrullero Cabrales, Capitán de Corbeta Iván Stenger Palma, explicó que los equipos instalados (correntómetros, mareógrafos y estaciones meteorológicas) en esta comisión, permitirán actualizar los datos de corrientes y mareas, como asimismo, la verificación en tiempo real de datos hidrográficos que fueron complementados con las capacidades de la unidad y del personal técnico del SHOA. Respecto a la importancia de este sector, el Comandante Stenger enfatizó que “el Paso Tortuoso constituye la principal ruta marítima por aguas interiores para las naves nacionales y extranjeras mayores de 200 metros de eslora, y es el único lugar de cuidado en el Estrecho de Magallanes, donde las corrientes alcanzan hasta 7 nudos debido al encuentro de la corriente del Estrecho con la del Canal Jerónimo”. Ejemplo de ello, es el tránsito que deben realizan por el Tortuoso los barcos de GNL Quintero, terminal de recepción, almacenamiento y regasificación del gas natural licuado (GNL) que abastece de gas a la zona central del país. [IMG]http://www.radiopolar.com/images/noticias/20150208145526/20150208145526_0.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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