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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 1751142" data-attributes="member: 29073"><p>3+3 al TON...no, ya que se deben ir con camas y petacas (personal apoyo, mecanicos, familias...calculo 200 funcionarios entre pilotos, especialistas, tripulantes, mecanicos, administrativos)...y eso cuesta USD</p><p>- no hay viviendas para ese personal en Iquique, necesitas por lo bajo unas 100 para casados y solteros a USD 100 mil cada una...te da USD 10 millones minimo</p><p>- aca queda el soporte de helos, instruccion (o sea divides en 2 Torquemada y pierdes eficiencia)....cuanto cuesta el "duplicar algunas funciones/tareas)</p><p>- emergencias, se distribuyen a lo largo de nuetras costas, desde el TON acumularian mas horas de vuelo, solo para llegar a las areas de patrulla/busqueda....</p><p></p><p>Con todolo anterior te "comiste" al menos un C-295 para patrulla (sin equipo ASuW/ASW), los dejas aca y de 6, pasas a 7 aviones, como minimo, incluso destacando 1 en Pta. Arenas y otro en Iquique.</p><p></p><p>Reemplazos de Skymaster en el sur, si pero complementando algo mas capaz (C-295).</p><p></p><p>Yo distribuiria a los C-295 (MPA y ASuw/ASW) y P-3, asi:</p><p></p><p>- 1 C-295 ASuw/ASW en Iquique</p><p>- 1 C-295 MPA en Viña</p><p>- 1 C-295 MPA en Punta Arenas</p><p>- 1 P-3Ach en Viña, para apoyar zonas extremas, patrullas prolongadas.</p><p>- 2 C-295 ASuw/ASW + 2 P-3Ach para cobertura 24/7 si queman las papas en alguna de las 3 areas y ademas reemplazar a los aviones que se encuentran en matencion/revision/actualizacion.</p><p></p><p>Por donde lo mires, si quieres 2-3 P-3 Ach, necesitas 5-6 C-295 como complemento (hoy son 3, más un par de P-111 que se deberan reemplazar y de ahi surge el requerimiento de un segundo lote de Persuader, pero acotado a 2-3 aviones).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 1751142, member: 29073"] 3+3 al TON...no, ya que se deben ir con camas y petacas (personal apoyo, mecanicos, familias...calculo 200 funcionarios entre pilotos, especialistas, tripulantes, mecanicos, administrativos)...y eso cuesta USD - no hay viviendas para ese personal en Iquique, necesitas por lo bajo unas 100 para casados y solteros a USD 100 mil cada una...te da USD 10 millones minimo - aca queda el soporte de helos, instruccion (o sea divides en 2 Torquemada y pierdes eficiencia)....cuanto cuesta el "duplicar algunas funciones/tareas) - emergencias, se distribuyen a lo largo de nuetras costas, desde el TON acumularian mas horas de vuelo, solo para llegar a las areas de patrulla/busqueda.... Con todolo anterior te "comiste" al menos un C-295 para patrulla (sin equipo ASuW/ASW), los dejas aca y de 6, pasas a 7 aviones, como minimo, incluso destacando 1 en Pta. Arenas y otro en Iquique. Reemplazos de Skymaster en el sur, si pero complementando algo mas capaz (C-295). Yo distribuiria a los C-295 (MPA y ASuw/ASW) y P-3, asi: - 1 C-295 ASuw/ASW en Iquique - 1 C-295 MPA en Viña - 1 C-295 MPA en Punta Arenas - 1 P-3Ach en Viña, para apoyar zonas extremas, patrullas prolongadas. - 2 C-295 ASuw/ASW + 2 P-3Ach para cobertura 24/7 si queman las papas en alguna de las 3 areas y ademas reemplazar a los aviones que se encuentran en matencion/revision/actualizacion. Por donde lo mires, si quieres 2-3 P-3 Ach, necesitas 5-6 C-295 como complemento (hoy son 3, más un par de P-111 que se deberan reemplazar y de ahi surge el requerimiento de un segundo lote de Persuader, pero acotado a 2-3 aviones). [/QUOTE]
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