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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 1756913" data-attributes="member: 29073"><p>Ni idea, pero tengo mis dudas sobre donde "estan" efectivamente los 8 P-3A...en Torquemada hay 3 inutilizados (uno como museo en los patios, otro canibalizado y un tercero, que debiera ser el UP-3), en Cerrillos hay otro (Museo Aviacion), teoricamento otro "volvio" a Arizona (hay fotos de un P-3 con logo Ach...pero no sera una foto de cuando se recibieron el 93-94 y se preparaban para volar a Chile). Esta el "par" volando (me consta, he visto a la pareja volar/practicar simultaneamente) y ahi tenemos 6 o quiza 7 seguros. Faltan 1 o quiza 2 que no se donde estan (perfectamente, al menos uno, dentro de un hangar en Torquemada...por que foto, que veas, siempre esta el par, o uno de ellos, estacionado en la losa...o sea hay espacio en el hangar).</p><p></p><p>Ahora, mi punto es:</p><p></p><p>Para que el P-3Ach valga la pena como sistema, en mi opinion, requiere de al menos 2 de aviones disponibles a todo evento...y la unica forma de conseguir/asegurar eso (considerando MLU, mantenciones, revisiones, actualizaciones)...es con 3 P-3.</p><p></p><p>Simplemente no encuentro sentido a SOLO un par de P-3 de aqui al 2030, como sistema, si tiene sentido si operas/mantienes al menos 3 e idealmente 4 (lo considero dificil).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 1756913, member: 29073"] Ni idea, pero tengo mis dudas sobre donde "estan" efectivamente los 8 P-3A...en Torquemada hay 3 inutilizados (uno como museo en los patios, otro canibalizado y un tercero, que debiera ser el UP-3), en Cerrillos hay otro (Museo Aviacion), teoricamento otro "volvio" a Arizona (hay fotos de un P-3 con logo Ach...pero no sera una foto de cuando se recibieron el 93-94 y se preparaban para volar a Chile). Esta el "par" volando (me consta, he visto a la pareja volar/practicar simultaneamente) y ahi tenemos 6 o quiza 7 seguros. Faltan 1 o quiza 2 que no se donde estan (perfectamente, al menos uno, dentro de un hangar en Torquemada...por que foto, que veas, siempre esta el par, o uno de ellos, estacionado en la losa...o sea hay espacio en el hangar). Ahora, mi punto es: Para que el P-3Ach valga la pena como sistema, en mi opinion, requiere de al menos 2 de aviones disponibles a todo evento...y la unica forma de conseguir/asegurar eso (considerando MLU, mantenciones, revisiones, actualizaciones)...es con 3 P-3. Simplemente no encuentro sentido a SOLO un par de P-3 de aqui al 2030, como sistema, si tiene sentido si operas/mantienes al menos 3 e idealmente 4 (lo considero dificil). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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