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<blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1757873" data-attributes="member: 28967">Consideren que si se comprara el Siroco, el Aquiles debiera de darse de baja. De todas maneras, no sé si todavía los franceses estén esperando a Chile, pues los portugueses ya han mostrado claro interés en el buque. La verdad, con el nivel de inversión en la Armada, incluido la aprobación del mega dique, no sé si lograrán justificar más adquisiciones. Se habla de catástrofes, pero quizás podría ser más interesante construir 2 buques modernos y con mejores prestaciones que reemplacen a las Batral. Estas podrían utilizarse también para dichos fines.Como sea, creo que las &quot;novedades&quot; no serán tan novedades. Una flota de helos y aviones de transporte para la Fach. ¿Qué más? No creo que haya mucho más. Sobre los P3 es interesante la teoría de Lagow en cuanto que se cambiarían las alas a los 2 más viejos, pero no sé si la linea de producción de éstas se mantendrá por mucho tiempo. Cautos saludos.</blockquote>

[QUOTE="Coyotex, post: 1757873, member: 28967"] Consideren que si se comprara el Siroco, el Aquiles debiera de darse de baja. De todas maneras, no sé si todavía los franceses estén esperando a Chile, pues los portugueses ya han mostrado claro interés en el buque. La verdad, con el nivel de inversión en la Armada, incluido la aprobación del mega dique, no sé si lograrán justificar más adquisiciones. Se habla de catástrofes, pero quizás podría ser más interesante construir 2 buques modernos y con mejores prestaciones que reemplacen a las Batral. Estas podrían utilizarse también para dichos fines. Como sea, creo que las "novedades" no serán tan novedades. Una flota de helos y aviones de transporte para la Fach. ¿Qué más? No creo que haya mucho más. Sobre los P3 es interesante la teoría de Lagow en cuanto que se cambiarían las alas a los 2 más viejos, pero no sé si la linea de producción de éstas se mantendrá por mucho tiempo. Cautos saludos. [/QUOTE]

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