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Mensaje: <blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1757975" data-attributes="member: 28967">Estimado, la curva de compras y gastos no puede ser permanente en el tiempo.Los gastos de un buque considera:1. adquisición de la plataforma2. equipamiento/ armamento3. mantención anual.4. consumo anual de combustible5. gastos en tripulación (lo digo en términos económicos)La verdad es que el número 1 no es el principal problema como se cree, sino los números del 2 al 5. De hecho la respuesta de Hacienda a la solicitud de Defensa fue que Sí, pero que los demás costos los debía absorver la Armada de sus gastos generales. No habiendo nuevo presupuesto para éstos.Por su parte, la Armada está embarcada en una gran inversión por medio de Asmar, dique nuevo y buque antártico. Si bien son cuentas distintas, se suman al total de gastos autorizado para dicha rama. En ese contexto, no se vislumbran fondos para equipamiento, principalmente helicópteros y sistemas anfibios. Tampoco se ve posible que se aumenten los gastos anuales en los puntos 3 y 4. Y, finalmente, la Armada no posee dotaciones disponibles.A lo anterior hay que considerar la real utilidad de tener 2 buques de tales características. La única respuesta aterrizada que se me ocurre es la posibilidad de contar con un buque los 365 días del año. Es decir, que aunque tenga que entrar a dique, por lo menos habrá siempre uno operativo. Bien, compro el argumento. Pero eso no significa mantener a ambos buques activos paralelamente. Quizás esa pueda ser una solución intermedia. Contar con 2 buques pero con una sola dotación. Estoy pensando en tiempos normales, no en caso de conflicto donde se tira toda la carne a la parrilla. Es, por lo demás, el modelo estadounidense, que mantiene en reserva activa una gran cantidad de buques.Otra alternativa, es mantener 1 sólo buque de grandes dimensiones, como el Sargento Aldea, y distribuir la capacidad de reemplazo en varios buques menores. Aquí es donde entra en la ecuación el cambio de las Batral por buques de mejores prestaciones. La verdad (aunque no sea muy popular por estos lados), no vería como mala opción fabricar o comprar un par de Makasar o algo similar.Lo que claramente no se puede hacer es comprar más buques y no dar de baja ninguno. Ni los números ni las dotaciones cuadran.Atentos saludos.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina