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<blockquote data-quote="Lagow" data-source="post: 1799091" data-attributes="member: 28911">Solo tres puntos básicos nombrare ya que entre mas detalles mas informacion para corroborar es necesaria.1- Las navieras Chilenas no fueron vendidas si no incorporadas, eso hace que a cada accionista Chileno que ahora es parte dueño de una compañia mas grande y que paga impuestos en Chile le interese mucho lo que pasa en el Golfo de Aden. En especial a los trabajadores de estas navieras en CHile que ya no deben temer el perder sus trabajo debido a grandes recortes presupuestarios debido a las ultimas perdidas de ambas companias.1a-Los impuestos de toda la infraestructura en Chile sigue siendo pagada a el SII, y ahora con prospectos de crecer mucho mas debido a la unión de ambas companias en vez que tener que cerrar infraestructura y eliminar empleados.2-El mundo ya no es grande como hace 50 años atrás, hoy en día una interrupción de en el trafico del Golfo de Aden subiría rápidamente el precio del petroleo en el mundo. Y sabemos que Chile es muy débil en el punto energético gracias a previos gobiernos sin visión. Y eso es solo un ejemplo.3- Acerca de tu opinión de que se debería mandar un OPV:&nbsp; &nbsp; a-Son necesitadas en Chile&nbsp; &nbsp; <s>b-Los españoles cometieron ese error con la Meteoro y desde entonces no mas OPV en el Golfo de Aden. </s>b-Lo normal que los otros paises an mandado es fragatas y buques mas grandes.</blockquote>

[QUOTE="Lagow, post: 1799091, member: 28911"] Solo tres puntos básicos nombrare ya que entre mas detalles mas informacion para corroborar es necesaria. 1- Las navieras Chilenas no fueron vendidas si no incorporadas, eso hace que a cada accionista Chileno que ahora es parte dueño de una compañia mas grande y que paga impuestos en Chile le interese mucho lo que pasa en el Golfo de Aden. En especial a los trabajadores de estas navieras en CHile que ya no deben temer el perder sus trabajo debido a grandes recortes presupuestarios debido a las ultimas perdidas de ambas companias. 1a-Los impuestos de toda la infraestructura en Chile sigue siendo pagada a el SII, y ahora con prospectos de crecer mucho mas debido a la unión de ambas companias en vez que tener que cerrar infraestructura y eliminar empleados. 2-El mundo ya no es grande como hace 50 años atrás, hoy en día una interrupción de en el trafico del Golfo de Aden subiría rápidamente el precio del petroleo en el mundo. Y sabemos que Chile es muy débil en el punto energético gracias a previos gobiernos sin visión. Y eso es solo un ejemplo. 3- Acerca de tu opinión de que se debería mandar un OPV: a-Son necesitadas en Chile [S]b-Los españoles cometieron ese error con la Meteoro y desde entonces no mas OPV en el Golfo de Aden. [/S] b-Lo normal que los otros paises an mandado es fragatas y buques mas grandes. [/QUOTE]

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