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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2423554" data-attributes="member: 31027"><img src="https://www.armada.cl/armada/site/artic/20180611/imag/foto_0000002120180611085151.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Una gran fotografía, SantiagoChMuestra la Type-23 en todo su esplendor...Y en unos añitos.... con radar AESA y sin directores mecánicos.Va a ser un espectaculo verla con todo eso y su patito amarillo.Esperemos poder optar por unas 3 más de éstas en el mediano plazo.Y como decía, la parte antiaérea que se va con las L (SM-1MR, 46 km efectivo) se puede compensar -transitoriamente- mediante lo que se le haga a las 02 M en materia de SAM (CAMM-ER -45 km- o ESSM Block II -50 km-; en silos de 4 metros más profundos que los de las Type-23). Las M ya tienen sistemas compatibles y son capaces de recibir, con algunas modificaciones, al segundo.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2423554, member: 31027"] [IMG]https://www.armada.cl/armada/site/artic/20180611/imag/foto_0000002120180611085151.jpg[/IMG] Una gran fotografía, SantiagoCh Muestra la Type-23 en todo su esplendor... Y en unos añitos.... con radar AESA y sin directores mecánicos. Va a ser un espectaculo verla con todo eso y su patito amarillo. Esperemos poder optar por unas 3 más de éstas en el mediano plazo. Y como decía, la parte antiaérea que se va con las L (SM-1MR, 46 km efectivo) se puede compensar -transitoriamente- mediante lo que se le haga a las 02 M en materia de SAM (CAMM-ER -45 km- o ESSM Block II -50 km-; en silos de 4 metros más profundos que los de las Type-23). Las M ya tienen sistemas compatibles y son capaces de recibir, con algunas modificaciones, al segundo. Saludos [/QUOTE]

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