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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2469062" data-attributes="member: 5338">No sé si hay que enfocar el asunto por lo más barato, creo que hay que hacerlo por lo conveniente a nivel operativo. Y aquí ya hay indicios, porque que se sepa la Armada iba por C 295 en un programa que parece no se concretó del todo. Se dice que por la autonomía menor se volvió a repensar en los P 3 y de allí los trabajos efectuados en los 2 aviones restantes. Eso es indicio de lo que se necesita. Para reabastecer C 295 y mantener persistencia operativa, ¿habría que mantener dedicado un KC 135 a esa misión? No tenemos para tanto. Si eso implica comprar más KC 135 operados por la Fach (ni la US Navy tiene) entonces mejor ir derechamente por aviones de mayor autonomía.</blockquote>