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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2469686" data-attributes="member: 524"><p>La historia del Persuader, tal como la recuerdo, era que venian en 3 sabores: 4 MPA, 3 patrulleros y 1 de carga. Si la memoria no me falla, de hecho el primero en llegar fue un patrullero, despues llegaron los 2 ASW/ASUW... ahi parece que se decidieron que no tomaria en el resto de las opciones, se quedaron con los 2 MPA y subieron el patrullero a MPA tambien, para dejar la flota homologada.</p><p></p><p>Probablemente, Alcatraz se concibio para reemplazar P-3, P-111 y Casa 212, pero a todas luces el P-295 no dio el ancho en cuanto a autonomia, lo cual me parece raro desde la concepción de Alcatraz, por que el P-3 tiene cuanto? 2/3 veces mas autonomia?, ademas es cuatrimotor, que entregan mas potencia para operar mas equipo. Eso se podria subsanar con tanqueros, pero o se tenia pensado la unidad de carga como tanquero o nunca se lo penso como tal.</p><p></p><p>Y se entro en la espiral de "entrar a picar" el P-3 trabajos en NZ, ahora en Canada... y esas entradas a picar, cualquiera sea la ocasion (reparar una llave de la casa o un MPA) son un cacho. No solo eso, por ahi lei que los P-111 tambien fueron reacondicionados y mas encima se compraron P-68... o sea quedaste con P-3, P-295, P-111, P-68... y antes tenias P-3, P-111, Casa 212 y O-2.... igual es cosa de tiempo para que P-3 y P-111 vean su salida, cubrir el P-111 no se ve tan dificil, pero el P-3 a mi gusto solo lo reemplazas con P-8... lo de los UAV, solo cuando te permita armarlo, no tiene ningun sentido un hermes 900 mas grande, conseguiste un POSSUB y despues que?...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2469686, member: 524"] La historia del Persuader, tal como la recuerdo, era que venian en 3 sabores: 4 MPA, 3 patrulleros y 1 de carga. Si la memoria no me falla, de hecho el primero en llegar fue un patrullero, despues llegaron los 2 ASW/ASUW... ahi parece que se decidieron que no tomaria en el resto de las opciones, se quedaron con los 2 MPA y subieron el patrullero a MPA tambien, para dejar la flota homologada. Probablemente, Alcatraz se concibio para reemplazar P-3, P-111 y Casa 212, pero a todas luces el P-295 no dio el ancho en cuanto a autonomia, lo cual me parece raro desde la concepción de Alcatraz, por que el P-3 tiene cuanto? 2/3 veces mas autonomia?, ademas es cuatrimotor, que entregan mas potencia para operar mas equipo. Eso se podria subsanar con tanqueros, pero o se tenia pensado la unidad de carga como tanquero o nunca se lo penso como tal. Y se entro en la espiral de "entrar a picar" el P-3 trabajos en NZ, ahora en Canada... y esas entradas a picar, cualquiera sea la ocasion (reparar una llave de la casa o un MPA) son un cacho. No solo eso, por ahi lei que los P-111 tambien fueron reacondicionados y mas encima se compraron P-68... o sea quedaste con P-3, P-295, P-111, P-68... y antes tenias P-3, P-111, Casa 212 y O-2.... igual es cosa de tiempo para que P-3 y P-111 vean su salida, cubrir el P-111 no se ve tan dificil, pero el P-3 a mi gusto solo lo reemplazas con P-8... lo de los UAV, solo cuando te permita armarlo, no tiene ningun sentido un hermes 900 mas grande, conseguiste un POSSUB y despues que?... [/QUOTE]
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