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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2536144" data-attributes="member: 524">Sobre fechas de baja de las T-23 en la RN, debiesen irse de baja a razon de 1 por año a partir de 2023:-2023 la Argyll-2024 la Lancaster-2025 la Iron Dukey asi sucesivamente, claro que eso puede variar en la medida que vayan entrando en servicio los nuevos cascos, ya que las bajas son para calificar las nuevas tripulaciones, no por que los cascos tengan lios, simplemente, no les dan los numeros de tripulantes. La Glasgow (la primera T26) deberia estar entregada por 2023, pero sabemos que a veces hay atrasos, en fin.... como ven, en el papel los tiempos calzan. Incluso la primera M dice el articulo que han posteado, se iria a la baja tambien el 2023, y su reemplazo estaria siendo entregado el 2024.Lo que tengo dudas, es sobre cuantos cascos de T23 Chile tiene Right of First Refusal... incluso por un tema de tiempos, bien se pueden tomar los dos primeros (que tengo entendido estan medio cocinados) y solo pelear la M que se suelte primero.... te quedas con 5 T23 y 3 M... que no es malo para nada tampoco.Ahora hay que seguir de cerca cualquier propuesta de upgrade a las M holandesas, por que tengo entendido que tienen ganas de hacer un upgrade de SAM, recuerden que ya les hicieron un buen refit.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2536144, member: 524"] Sobre fechas de baja de las T-23 en la RN, debiesen irse de baja a razon de 1 por año a partir de 2023: -2023 la Argyll -2024 la Lancaster -2025 la Iron Duke y asi sucesivamente, claro que eso puede variar en la medida que vayan entrando en servicio los nuevos cascos, ya que las bajas son para calificar las nuevas tripulaciones, no por que los cascos tengan lios, simplemente, no les dan los numeros de tripulantes. La Glasgow (la primera T26) deberia estar entregada por 2023, pero sabemos que a veces hay atrasos, en fin.... como ven, en el papel los tiempos calzan. Incluso la primera M dice el articulo que han posteado, se iria a la baja tambien el 2023, y su reemplazo estaria siendo entregado el 2024. Lo que tengo dudas, es sobre cuantos cascos de T23 Chile tiene Right of First Refusal... incluso por un tema de tiempos, bien se pueden tomar los dos primeros (que tengo entendido estan medio cocinados) y solo pelear la M que se suelte primero.... te quedas con 5 T23 y 3 M... que no es malo para nada tampoco. Ahora hay que seguir de cerca cualquier propuesta de upgrade a las M holandesas, por que tengo entendido que tienen ganas de hacer un upgrade de SAM, recuerden que ya les hicieron un buen refit. [/QUOTE]

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