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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2537955" data-attributes="member: 31027"><p>Hola, concuerdo absolutamente con sensei.</p><p></p><p>No por anglofilia de algunos se va a tener que aceptar de buenas a primeras Type-23 con 34 años de servicio, por mucho LIFEX que tenga. Si es la Iron Duke, Lancaster o Argyll que sean otros los que pongan el pecho por la decisión de comprar quizá por cuántas libras esterlinas, algo que ya lleva 3 décadas y media al momento de la incorporación a la ACh.</p><p></p><p>La M es un medio militar válido y más joven.</p><p></p><p>Yo tentaria las DOS M y UNA 23, esperando la baja anticipada de una más joven. Incluso, si lo que hay en 23 son puros vejestorios, iría pensando además en las M de Bélgica.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2537955, member: 31027"] Hola, concuerdo absolutamente con sensei. No por anglofilia de algunos se va a tener que aceptar de buenas a primeras Type-23 con 34 años de servicio, por mucho LIFEX que tenga. Si es la Iron Duke, Lancaster o Argyll que sean otros los que pongan el pecho por la decisión de comprar quizá por cuántas libras esterlinas, algo que ya lleva 3 décadas y media al momento de la incorporación a la ACh. La M es un medio militar válido y más joven. Yo tentaria las DOS M y UNA 23, esperando la baja anticipada de una más joven. Incluso, si lo que hay en 23 son puros vejestorios, iría pensando además en las M de Bélgica. Saludos [/QUOTE]
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