Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 2803320" data-attributes="member: 3269">Por lo que creo (puedo estar equivocado) el reemplazo no es uno a uno, sino que por capacidad, dejando la fuerza anfibia con un LSDH de 11.000 tons y el LPD de 8.000 tons de desplazamiento para fines de la década, o 2 LPD dando de baja al Aldea a mediados de la década.Ambos sumarían mucho mas que la actual flota de LST y el AP Aquiles, cuya capacidad de transporte también puede ser suplida por el Antártica I. El concepto de LST que puede encallar está bastante demodé. El LSDH y LPD (o LPD + LPD) permitirían soltar barcazas millas adentro y genera capacidad de embarque de a lo menos 5-6 helicopteros.Los tiempos de construcción podrían calzar, siempre y cuando no exista algún contratiempo: Al 2022 se estaría lanzando el Antártica I, del 2023-2029 el (o los LPD) junto a las 2 OPV restantes y ya al 2030 se entraría de lleno al proyecto de reemplazo de fragatas</blockquote>

[QUOTE="Crucino, post: 2803320, member: 3269"] Por lo que creo (puedo estar equivocado) el reemplazo no es uno a uno, sino que por capacidad, dejando la fuerza anfibia con un LSDH de 11.000 tons y el LPD de 8.000 tons de desplazamiento para fines de la década, o 2 LPD dando de baja al Aldea a mediados de la década. Ambos sumarían mucho mas que la actual flota de LST y el AP Aquiles, cuya capacidad de transporte también puede ser suplida por el [I]Antártica I. [/I] El concepto de LST que puede encallar está bastante demodé. El LSDH y LPD (o LPD + LPD) permitirían soltar barcazas millas adentro y genera capacidad de embarque de a lo menos 5-6 helicopteros. Los tiempos de construcción podrían calzar, siempre y cuando no exista algún contratiempo: Al 2022 se estaría lanzando el Antártica I, del 2023-2029 el (o los LPD) junto a las 2 OPV restantes y ya al 2030 se entraría de lleno al proyecto de reemplazo de fragatas [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina