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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2803342" data-attributes="member: 31027"><p>Serían tres cascos dicen en Base Naval por las dos Batral y el Aquiles. El proyecto se llama Escotillón IV. Son cascos de hasta 8.000 ton y en torno a los 130 metros de eslora, no más que eso para que los costos de operación se mantengan controlados y para que se puedan empezar a construir en ASMAR cuando el Rompehielos Antartica I salga del patio de construcción allá por 2022.</p><p></p><p>Se crece un poco en capacidad dado que hay operaciones de abastecimiento de islas esporádicas, bastante desastre natural que atender y otras necesidades.</p><p></p><p>Lo que no se sabe es la configuración, si son supply ships cargo ro-ro con pescantes (como el VARD 7-313 o el 7-312), si son con bahia inundable chica (Como el de Damen y el de Navantia) o una combinación. No se sabe muy bien.</p><p></p><p>En RyF se teoriza bastante con modelos que podrían ser y se habla del VARD Fincantieri 7-313 que es mismo diseñador que el Antartica I que se ven bastante sobrios para el trabajo.</p><p></p><p><img src="https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2019/03/VARD-7-313-MRV.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>[MEDIA=youtube]HJ9twyjiDzU[/MEDIA]</p><p></p><p><a href="https://vardmarine.com/gallery/vard-7-313/">https://vardmarine.com/gallery/vard-7-313/</a></p><p></p><p>Aquí el 7-312 que tiene un concepto de proa con grua grande y acomodaciones de dormitorios similar al Aquiles:</p><p></p><p><img src="https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2020/02/VARD-7-312.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]RtdFocevCB0[/MEDIA]</p><p></p><p>Los españoles tienen en el catálogo uno más chico que el Galicia y se llama Ahtlas 8000 (a éste le agregaría grua a proa, para acomodar más cosas)</p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-O-j2HsxbS7Q/UPibo7AJITI/AAAAAAAAXN4/_OcO_2ioKGM/s1600/Athlas+8000_Navantia.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Es el más chico del catálogo de NAVANTIA:</p><p></p><p><img src="http://imaxes.revistanaval.com/g/20131015-050470-navantia-lanza-video-lhd-juan-carlos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>De los holandeses de DAMEN que es el tercero que presentó diseño dicen que su modelo sería el Landing Platform Dock 8000, y también es mas chico que el Rotherdam.</p><p></p><p><img src="https://products.damen.com/-/media/Products/Images/Clusters-groups/Naval/Enforcer/Enforcer-LPD-8000/Damen_Landin_Platform_Dock_8000.jpg?h=767&la=en&w=1300" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="https://products.damen.com/en/ranges/landing-platform-dock/landing-platform-dock-8000">https://products.damen.com/en/ranges/landing-platform-dock/landing-platform-dock-8000</a></p><p></p><p>Algo chico porque es lo que se puede construir en ASMAR.</p><p></p><p>Sobre construir un cuarto para reemplazar al Aldea (que ya tiene más de 30 años) sólo se teoriza a nivel de foro, aunque sería razonable tener una flota estandarizada, o bien, en dos parejas con pequeñas mejoras entre ellas así como se ha hecho con los OPV.</p><p></p><p>Entre los argumentos para empujar este programa estaría la reactivación económica que generaría en la zona (como todo el país afectado por la pandemia), por lo que los sindicatos de ASMAR así como las autoridades de la región del Bio-Bio estan a favor de que el programa que está empujando la Armada se concrete.</p><p></p><p>Quedan etapas que quemar todavía.</p><p></p><p>*PD: El modelo del Aquiles es el VARD 7 310: <a href="https://vardmarine.com/gallery/vard-7-310/">https://vardmarine.com/gallery/vard-7-310/</a></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2803342, member: 31027"] Serían tres cascos dicen en Base Naval por las dos Batral y el Aquiles. El proyecto se llama Escotillón IV. Son cascos de hasta 8.000 ton y en torno a los 130 metros de eslora, no más que eso para que los costos de operación se mantengan controlados y para que se puedan empezar a construir en ASMAR cuando el Rompehielos Antartica I salga del patio de construcción allá por 2022. Se crece un poco en capacidad dado que hay operaciones de abastecimiento de islas esporádicas, bastante desastre natural que atender y otras necesidades. Lo que no se sabe es la configuración, si son supply ships cargo ro-ro con pescantes (como el VARD 7-313 o el 7-312), si son con bahia inundable chica (Como el de Damen y el de Navantia) o una combinación. No se sabe muy bien. En RyF se teoriza bastante con modelos que podrían ser y se habla del VARD Fincantieri 7-313 que es mismo diseñador que el Antartica I que se ven bastante sobrios para el trabajo. [IMG]https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2019/03/VARD-7-313-MRV.png[/IMG] [MEDIA=youtube]HJ9twyjiDzU[/MEDIA] [URL]https://vardmarine.com/gallery/vard-7-313/[/URL] Aquí el 7-312 que tiene un concepto de proa con grua grande y acomodaciones de dormitorios similar al Aquiles: [IMG]https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2020/02/VARD-7-312.png[/IMG] [MEDIA=youtube]RtdFocevCB0[/MEDIA] Los españoles tienen en el catálogo uno más chico que el Galicia y se llama Ahtlas 8000 (a éste le agregaría grua a proa, para acomodar más cosas) [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-O-j2HsxbS7Q/UPibo7AJITI/AAAAAAAAXN4/_OcO_2ioKGM/s1600/Athlas+8000_Navantia.png[/IMG] Es el más chico del catálogo de NAVANTIA: [IMG]http://imaxes.revistanaval.com/g/20131015-050470-navantia-lanza-video-lhd-juan-carlos.jpg[/IMG] De los holandeses de DAMEN que es el tercero que presentó diseño dicen que su modelo sería el Landing Platform Dock 8000, y también es mas chico que el Rotherdam. [IMG]https://products.damen.com/-/media/Products/Images/Clusters-groups/Naval/Enforcer/Enforcer-LPD-8000/Damen_Landin_Platform_Dock_8000.jpg?h=767&la=en&w=1300[/IMG] [URL]https://products.damen.com/en/ranges/landing-platform-dock/landing-platform-dock-8000[/URL] Algo chico porque es lo que se puede construir en ASMAR. Sobre construir un cuarto para reemplazar al Aldea (que ya tiene más de 30 años) sólo se teoriza a nivel de foro, aunque sería razonable tener una flota estandarizada, o bien, en dos parejas con pequeñas mejoras entre ellas así como se ha hecho con los OPV. Entre los argumentos para empujar este programa estaría la reactivación económica que generaría en la zona (como todo el país afectado por la pandemia), por lo que los sindicatos de ASMAR así como las autoridades de la región del Bio-Bio estan a favor de que el programa que está empujando la Armada se concrete. Quedan etapas que quemar todavía. *PD: El modelo del Aquiles es el VARD 7 310: [URL]https://vardmarine.com/gallery/vard-7-310/[/URL] Saludos [/QUOTE]
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