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<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 2867535" data-attributes="member: 3269"><p>En el 7-312 tiene sentido el estándar PC7, considerando la construcción de los nuevos muelles en Puerto Williams y en Bahía Fildes, Antártica.</p><p></p><p>El 7-313 si bien es casi un "Canterbury" como el neozelandes, creo que le pesa la falta un muelle inundable, para lanzar LCM a millas de la costa. La ACh ya tiene la experiencia suficiente con la operación de estas desde el LSDH por lo que supongo que querrán mantener el uso de estas.</p><p></p><p>Sin embargo, me parece que el casco es común a ambas clases por lo que hacer algo "a medida" debe ser algo dificultuoso</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Crucino, post: 2867535, member: 3269"] En el 7-312 tiene sentido el estándar PC7, considerando la construcción de los nuevos muelles en Puerto Williams y en Bahía Fildes, Antártica. El 7-313 si bien es casi un "Canterbury" como el neozelandes, creo que le pesa la falta un muelle inundable, para lanzar LCM a millas de la costa. La ACh ya tiene la experiencia suficiente con la operación de estas desde el LSDH por lo que supongo que querrán mantener el uso de estas. Sin embargo, me parece que el casco es común a ambas clases por lo que hacer algo "a medida" debe ser algo dificultuoso [/QUOTE]
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