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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 2909795" data-attributes="member: 6896"><p><h4>maquinaria y tecnología</h4><h3>Asmar invierte 15 millones de dólares en infraestructura y equipamiento en 2020</h3><p><img src="https://www.x.com/latam/images_cache/2021/05/07/aerea-asmar-talcahuano-520.jpg" alt="Vista aérea de las instalaciones de la planta industrial Talcahuano. Foto: Asmar" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Vista aérea de las instalaciones de la planta industrial Talcahuano. Foto: Asmar</p><p></p><p>07/05/2021 | Valparaíso</p><p>Nicolás García</p><p>La empresa chilena <a href="https://www.asmar.cl/"><strong>Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) </strong></a>destinó un monto estimado de 15 millones de dólares durante el 2020 para mejorar las instalaciones y capacidades productivas de sus plantas industriales de Talcahuano, Valparaíso y Magallanes.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/images/Construcci%C3%B3n%20rompehielos%20Ant%C3%A1rtica%20I.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />De acuerdo a la <a href="https://www.x.com/latam/2021/05/05/noticia-empresa-chilena-asmar-genera-ventas-millones-dolares.html"><em>Memoria Anual y Estados Financieros 2020</em></a>, Asmar invirtió recursos en Talcahuano para continuar los trabajos de mantención mayor del cabezal sur oriental del <strong>Dique Seco N°2</strong>, la construcción del nuevo <strong>Taller de Limpieza Química</strong>, el <strong>Edificio de Habitabilidad para Centros Productivos</strong> y un estudio de dragado para el lanzamiento del <a href="https://www.x.com/latam/2021/05/04/noticia-armada-chile-reforzara-presencia-antartica-rompehielos-buques-multiproposito.html">rompehielos <em>Almirante Óscar Viel</em></a> actualmente en construcción.</p><p></p><p>En esta planta industrial, el astillero público chileno desarrolló, además, varios proyectos dirigidos a la reposición de equipos, instrumentos y herramientas, así como a la renovación de equipamiento informático y de software de uso general.</p><p></p><p>La empresa sigue adelante con la ejecución de las primeras etapas del <a href="https://www.x.com/latam/2020/09/08/noticia-asmar-avanza-diseno-sistema-syncrolift-planta-talcahuano.html">proyecto </a><em><a href="https://www.x.com/latam/2020/09/08/noticia-asmar-avanza-diseno-sistema-syncrolift-planta-talcahuano.html">Patio de Varada</a> </em>que permitirá incrementar los servicios de mantenimiento y apoyo industrial en Asmar Talcahuano. En 2020 se completó el estudio de ingeniería conceptual, el desarrollo del software y la adquisición del hardware del sistema informático de administración del proyecto.</p><p></p><h3><strong>Valparaíso y Magallanes</strong></h3><p></p><p></p><p>En la planta industrial Valparaíso, la empresa avanzó en la implementación del nuevo sistema de metalizado <em>HVAF (High Velocity Air Fuel)</em>, así como la reposición de equipos menores e instrumentos de medición.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/images/Sistema%20de%20metalizado%20de%20piezas%20HVAF%20Asmar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Durante el 2020 se realizaron las primeras pruebas con el sistema de metalizado <em>HVAF </em>y las piezas recuperadas fueron expuestas a situaciones adversas de operación, demostrando excelentes cualidades y comportamientos que aseguran un muy buen desempeño en el proceso de recuperación de partes y piezas.</p><p></p><p>En Valparaíso, se confeccionaron diversos elementos y componentes que permitieron dar un importante grado de empleo a las nuevas maquinarias <em>CNC (Computer Numerical Control)</em>. Los niveles de acabado superficial y exactitud en las dimensiones que entregan las convierten en una óptima alternativa en la recuperación de piezas difíciles de conseguir en el mercado.</p><p></p><p>La empresa finalizó en<img src="https://www.x.com/archivo/images/Roller%20bags%20Asmar%20Magallanes.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Asmar Magallanes, el astillero más austral del mundo, la pavimentación de una parte del <em>Sector Varadero</em>, junto a varios proyectos de reposición de equipos e instrumentos.</p><p></p><p>La instalación puso además en marcha un sistema de varado de artefactos navales menores, empleando roller-bags. Esta tecnología permite disminuir los costos de operación, otorga una mayor flexibilidad y disponibilidad en la programación al contar con una segunda entrada de buques al astillero. Posee una capacidad para pontones o barcazas de hasta 700 toneladas.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/latam/2021/05/07/noticia-asmar-invierte-millones-dolares-infraestructura-equipamiento.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 2909795, member: 6896"] [HEADING=3]maquinaria y tecnología[/HEADING] [HEADING=2]Asmar invierte 15 millones de dólares en infraestructura y equipamiento en 2020[/HEADING] [IMG alt="Vista aérea de las instalaciones de la planta industrial Talcahuano. Foto: Asmar"]https://www.x.com/latam/images_cache/2021/05/07/aerea-asmar-talcahuano-520.jpg[/IMG] Vista aérea de las instalaciones de la planta industrial Talcahuano. Foto: Asmar 07/05/2021 | Valparaíso Nicolás García La empresa chilena [URL='https://www.asmar.cl/'][B]Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) [/B][/URL]destinó un monto estimado de 15 millones de dólares durante el 2020 para mejorar las instalaciones y capacidades productivas de sus plantas industriales de Talcahuano, Valparaíso y Magallanes. [IMG]https://www.x.com/archivo/images/Construcci%C3%B3n%20rompehielos%20Ant%C3%A1rtica%20I.jpg[/IMG]De acuerdo a la [URL='https://www.x.com/latam/2021/05/05/noticia-empresa-chilena-asmar-genera-ventas-millones-dolares.html'][I]Memoria Anual y Estados Financieros 2020[/I][/URL], Asmar invirtió recursos en Talcahuano para continuar los trabajos de mantención mayor del cabezal sur oriental del [B]Dique Seco N°2[/B], la construcción del nuevo [B]Taller de Limpieza Química[/B], el [B]Edificio de Habitabilidad para Centros Productivos[/B] y un estudio de dragado para el lanzamiento del [URL='https://www.x.com/latam/2021/05/04/noticia-armada-chile-reforzara-presencia-antartica-rompehielos-buques-multiproposito.html']rompehielos [I]Almirante Óscar Viel[/I][/URL] actualmente en construcción. En esta planta industrial, el astillero público chileno desarrolló, además, varios proyectos dirigidos a la reposición de equipos, instrumentos y herramientas, así como a la renovación de equipamiento informático y de software de uso general. La empresa sigue adelante con la ejecución de las primeras etapas del [URL='https://www.x.com/latam/2020/09/08/noticia-asmar-avanza-diseno-sistema-syncrolift-planta-talcahuano.html']proyecto [/URL][I][URL='https://www.x.com/latam/2020/09/08/noticia-asmar-avanza-diseno-sistema-syncrolift-planta-talcahuano.html']Patio de Varada[/URL] [/I]que permitirá incrementar los servicios de mantenimiento y apoyo industrial en Asmar Talcahuano. En 2020 se completó el estudio de ingeniería conceptual, el desarrollo del software y la adquisición del hardware del sistema informático de administración del proyecto. [HEADING=2][B]Valparaíso y Magallanes[/B][/HEADING] En la planta industrial Valparaíso, la empresa avanzó en la implementación del nuevo sistema de metalizado [I]HVAF (High Velocity Air Fuel)[/I], así como la reposición de equipos menores e instrumentos de medición. [IMG]https://www.x.com/archivo/images/Sistema%20de%20metalizado%20de%20piezas%20HVAF%20Asmar.jpg[/IMG]Durante el 2020 se realizaron las primeras pruebas con el sistema de metalizado [I]HVAF [/I]y las piezas recuperadas fueron expuestas a situaciones adversas de operación, demostrando excelentes cualidades y comportamientos que aseguran un muy buen desempeño en el proceso de recuperación de partes y piezas. En Valparaíso, se confeccionaron diversos elementos y componentes que permitieron dar un importante grado de empleo a las nuevas maquinarias [I]CNC (Computer Numerical Control)[/I]. Los niveles de acabado superficial y exactitud en las dimensiones que entregan las convierten en una óptima alternativa en la recuperación de piezas difíciles de conseguir en el mercado. La empresa finalizó en[IMG]https://www.x.com/archivo/images/Roller%20bags%20Asmar%20Magallanes.jpg[/IMG] Asmar Magallanes, el astillero más austral del mundo, la pavimentación de una parte del [I]Sector Varadero[/I], junto a varios proyectos de reposición de equipos e instrumentos. La instalación puso además en marcha un sistema de varado de artefactos navales menores, empleando roller-bags. Esta tecnología permite disminuir los costos de operación, otorga una mayor flexibilidad y disponibilidad en la programación al contar con una segunda entrada de buques al astillero. Posee una capacidad para pontones o barcazas de hasta 700 toneladas. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/latam/2021/05/07/noticia-asmar-invierte-millones-dolares-infraestructura-equipamiento.html[/URL] [/QUOTE]
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