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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2944999" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">SS-22 General Carrera de la Armada de Chile, vigilancia bajo y sobre el mar </span></h3><p> </p><h4>Reportaje x</h4><p> </p><p><img src="https://www.x.com/latam/images_cache/2021/07/21/gopr1476-520.jpg" alt="Submarino SS-22 General Carrera. Foto: Armada de Chile" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Submarino SS-22 General Carrera. Foto: Armada de Chile</p><p> </p><p>21/07/2021 | Valparaíso</p><p> </p><p>Nicolás García</p><p> </p><p>La <strong>Armada de Chile</strong> conmemoró el 20 de julio los 15 años de servicio de la incorporación del submarino <em>SS-22 General Carrera</em>. Esta unidad, <a href="https://www.x.com/latam/2020/07/10/noticia-submarinos-chilenos-clase-scorpene-sigilo-poder-combate-pacifico.html">uno de los dos submarinos diesel-eléctricos de la clase <em>Scorpène</em> de la institución</a>, desarrolla misiones de guerra antisubmarina, antisuperficie y operaciones especiales y se caracteriza por su furtividad, persistencia en operaciones y potencia de fuego.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/images/noviembre%20(3).JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Su incorporación es resultado del proyecto <em>Neptuno</em> que permitió reemplazar a los submarinos del tipo <em>Oberon</em>con plataformas capaces de enfrentar de manera individual y con éxito a buques de superficie equipados con sonares activos o pasivos; aeronaves antisubmarinas con radar, detector de anomalías magnéticas, sonar de profundidad y sonoboyas activas y pasivas; submarinos de propulsión nuclear y convencionales de última generación y campos minados.</p><p></p><p></p><p>El submarino <em>Scorpène </em>fue presentado al proyecto <em>Neptuno </em>por el consorcio franco-español <strong>DCN/Bazan</strong>, actualmente <a href="https://www.naval-group.com/en/submarines-35"><strong>Naval Group</strong></a> y <a href="https://www.navantia.es/es/"><strong>Navantia</strong></a>, y se impusó en la lista corta al <em>U209/1400 MOD</em>. El contrato de construcción de los dos submarinos, valorado en 420 millones de dólares, fue suscrito el 17 de diciembre de 1997.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/images/DSCN2631.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las empresas dividieron la carga de trabajo encárgandose el astillero galo de construir la sección de proa de cada unidad (cámara de torpedos, cámara de baterías de proa, cámara de mando/ acomodaciones) mientras que Navantia realizó las de popa (cono de cola con propulsión, cámara de máquinas y cámara de baterías de popa), enviando posteriormente cada una de estas firmas una sección para realizar el ensamblaje final. </p><p></p><p></p><p>El <em>SS-22 General Carrera</em> inició su construcción en Cartagena, España, en el año 2004 y la ceremonia oficial de entrega se efectuó en aquel puerto el 20 de julio del 2006. La unidad, al mando del capitán de navío <strong>Elio Corcuera</strong>, arribó finalmente al puerto chileno de Valparaíso el 13 de diciembre del 2006.</p><h3><strong>Características técnicas</strong></h3><p>Los <em>Scorpène </em>son submarinos diesel-eléctricos de última tecnología. Se utilizó la experiencia adquirida en la construcción del casco hidrodinámico de los submarinos de ataque nuclear <em>(SSN) Amethyste/Rubis</em> de la<strong> Marina Nacional de Francia </strong>y su casco de presión de acero de alto rendimiento tipo<em> 80 HLES </em>les permite alcanzar 350 metros de profundidad. Su diseño hidrodinámico con proa en forma de albacora, mínimo número de apendices y una hélice optimizada reduce el riesgo de detección por el ruido radiado al exterior.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/images/EhMRPeMXgAICryf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las unidades de la clase <em>Scorpène</em>tienen 66,4 metros de eslora, 8 metros de manga total incluyendo hidroplanos, 16,4 metros de puntal total y 5,4 metros de calado medio. Desplazan 1.711 toneladas sumergidos, una velocidad de 21 nudos bajo el mar y una autonomía de 6.500 millas náuticas a 8 nudos en superficie. </p><p></p><p></p><p>Estos submarinos poseen la suite de sonares <em>TSM2233 MK 2 </em>de <a href="https://www.thalesgroup.com/en/activities/defence/naval-forces/underwater-warfare"><strong>Thales</strong></a> que comprende un sonar de casco de frecuencia media con sistema de búsqueda activa/ pasiva; un sonar cilíndrico de largo alcance de detección acústica panorámica en 360º que opera en modo pasivo; un sonar de interceptación de búsqueda activa; un sonar de flanco utilizado para detección pasiva y un sonar de alta resolución pata detección de obstáculos y minas. </p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/albumes/Submarinos%20SS-23%20General%20Carrera%20y%20SS-22%20General%20O%C2%B4Higgins%20Foto%20Armada%20de%20Chile.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para ejecutar el proceso de detección, seguimiento y destrucción de blancos, los <em>Scorpène</em> disponen del <em>Sistema Táctico de Combate Submarino (Subtics) </em>de Naval Group que entrega un avanzado procesamiento de los datos captados por los sensores a bordo y permite generar una imagen de la situación táctica facilitando la planificación y elección de alternativas frente a distintas situaciones qe puede enfrentar un submarino en una situación de combate.</p><p></p><p>Cuentan con seis tubos lanzatorpedos de 533mm capaces de disparar torpedos pesados, misiles o sembrar minas. El sistema automático de manejo y recarga de los torpedos permite su disparo en salva. Cada submarino puede transportar un máximo de 18 torpedos o misiles o bien 30 minas. Su arsenal está compuesto por torpedos <em>Black Shark Advanced</em> de <a href="https://www.leonardocompany.com/en/products/black-shark"><strong>Leonardo</strong></a>, <em>SUT Mod 1</em> de <a href="https://www.atlas-elektronik.com/"><strong>Atlas Elektronic</strong></a> y misiles antibuque <em>SM-39 </em>de <a href="https://www.mbda-systems.com/product/exocet-sm-39/"><strong>MBDA</strong></a>. </p><h3><strong>Resguardo de los espacios marítimos</strong></h3><p>El submarino <em>SS-22 General Carrera</em> ha contribuido a una presencia efectiva en la dimensión submarina del territorio chileno y de las áreas de responsabilidad nacional, de una manera prolongada y discreta, gracias a los múltiples sensores acústicos, ópticos y electromagnéticos que proveen una vigilancia bajo y sobre el mar.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/archivo/albumes/46148063181_0ffe489763_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Esta trascendental contribución a la fiscalización de los espacios jurisdiccionales, a la <em>Política de Defensa Nacional</em> y a las<em> Áreas de Misión de la Defensa Naciona</em>l, convierten a esta unidad submarina en una de las más polivalentes de la Armada de Chile en la última década, teniendo además una destacada participación en <a href="https://www.x.com/latam/2011/09/11/noticia-el-submarino-chileno-ss-carrera-arriba-a-base-naval-san-diego-para-entrenar-con-la-armada-de-eeuu.html">ejercicios a nivel internacional como <em>DESI</em></a>.</p><p>Este último mes patrulló cerca de 83.900 millas náuticas, alrededor de 155.382 kilómetros, de aguas de responsabilidad nacional en el Pacífico, ejerciendo una vigilancia activa y contribuyente a proteger los recursos de la <em>Zona Económica Exclusiva (ZEE) </em>del país.</p><p></p><p>Previo a su despliegue y como parte de las rutinas normales de mantenimiento, en el mes de marzo del presente año el <em>SS-22 General Carrera</em> culminó un ciclo de mantenimiento programado en las instalaciones de la planta industrial <strong>Talcahuano </strong>de <a href="https://www.asmar.cl/"><strong>Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar)</strong></a>.</p><p>Esta actividad, que es efectuada por el astillero nacional desde la incorporación de los dos submarinos de la clase <em>Scorpène</em>, ha resultado clave para lograr un alto nivel de disponibilidad operativa y ha permitido además la reparación, modernización de equipos y sistemas a bordo con el apoyo de la industria nacional.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/latam/2021/07/21/noticia-general-carrera-armada-chile-vigilancia-sobre.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2944999, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]SS-22 General Carrera de la Armada de Chile, vigilancia bajo y sobre el mar [/SIZE][/HEADING] [HEADING=3]Reportaje x[/HEADING] [IMG alt="Submarino SS-22 General Carrera. Foto: Armada de Chile"]https://www.x.com/latam/images_cache/2021/07/21/gopr1476-520.jpg[/IMG] Submarino SS-22 General Carrera. Foto: Armada de Chile 21/07/2021 | Valparaíso Nicolás García La [B]Armada de Chile[/B] conmemoró el 20 de julio los 15 años de servicio de la incorporación del submarino [I]SS-22 General Carrera[/I]. Esta unidad, [URL='https://www.x.com/latam/2020/07/10/noticia-submarinos-chilenos-clase-scorpene-sigilo-poder-combate-pacifico.html']uno de los dos submarinos diesel-eléctricos de la clase [I]Scorpène[/I] de la institución[/URL], desarrolla misiones de guerra antisubmarina, antisuperficie y operaciones especiales y se caracteriza por su furtividad, persistencia en operaciones y potencia de fuego. [IMG]https://www.x.com/archivo/images/noviembre%20(3).JPG[/IMG] Su incorporación es resultado del proyecto [I]Neptuno[/I] que permitió reemplazar a los submarinos del tipo [I]Oberon[/I]con plataformas capaces de enfrentar de manera individual y con éxito a buques de superficie equipados con sonares activos o pasivos; aeronaves antisubmarinas con radar, detector de anomalías magnéticas, sonar de profundidad y sonoboyas activas y pasivas; submarinos de propulsión nuclear y convencionales de última generación y campos minados. El submarino [I]Scorpène [/I]fue presentado al proyecto [I]Neptuno [/I]por el consorcio franco-español[I] [/I][B]DCN/Bazan[/B], actualmente [URL='https://www.naval-group.com/en/submarines-35'][B]Naval Group[/B][/URL] y [URL='https://www.navantia.es/es/'][B]Navantia[/B][/URL], y se impusó en la lista corta al [I]U209/1400 MOD[/I]. El contrato de construcción de los dos submarinos, valorado en 420 millones de dólares, fue suscrito el 17 de diciembre de 1997. [IMG]https://www.x.com/archivo/images/DSCN2631.JPG[/IMG] Las empresas dividieron la carga de trabajo encárgandose el astillero galo de construir la sección de proa de cada unidad (cámara de torpedos, cámara de baterías de proa, cámara de mando/ acomodaciones) mientras que Navantia realizó las de popa (cono de cola con propulsión, cámara de máquinas y cámara de baterías de popa), enviando posteriormente cada una de estas firmas una sección para realizar el ensamblaje final. El [I]SS-22 General Carrera[/I] inició su construcción en Cartagena, España, en el año 2004 y la ceremonia oficial de entrega se efectuó en aquel puerto el 20 de julio del 2006. La unidad, al mando del capitán de navío [B]Elio Corcuera[/B], arribó finalmente al puerto chileno de Valparaíso el 13 de diciembre del 2006. [HEADING=2][B]Características técnicas[/B][/HEADING] Los [I]Scorpène [/I]son submarinos diesel-eléctricos de última tecnología. Se utilizó la experiencia adquirida en la construcción del casco hidrodinámico de los submarinos de ataque nuclear [I](SSN) Amethyste/Rubis[/I] de la[B] Marina Nacional de Francia [/B]y su casco de presión de acero de alto rendimiento tipo[I] 80 HLES [/I]les permite alcanzar 350 metros de profundidad. Su diseño hidrodinámico con proa en forma de albacora, mínimo número de apendices y una hélice optimizada reduce el riesgo de detección por el ruido radiado al exterior. [IMG]https://www.x.com/archivo/images/EhMRPeMXgAICryf.jpg[/IMG] Las unidades de la clase [I]Scorpène[/I]tienen 66,4 metros de eslora, 8 metros de manga total incluyendo hidroplanos, 16,4 metros de puntal total y 5,4 metros de calado medio. Desplazan 1.711 toneladas sumergidos, una velocidad de 21 nudos bajo el mar y una autonomía de 6.500 millas náuticas a 8 nudos en superficie. Estos submarinos poseen la suite de sonares [I]TSM2233 MK 2 [/I]de [URL='https://www.thalesgroup.com/en/activities/defence/naval-forces/underwater-warfare'][B]Thales[/B][/URL] que comprende un sonar de casco de frecuencia media con sistema de búsqueda activa/ pasiva; un sonar cilíndrico de largo alcance de detección acústica panorámica en 360º que opera en modo pasivo; un sonar de interceptación de búsqueda activa; un sonar de flanco utilizado para detección pasiva y un sonar de alta resolución pata detección de obstáculos y minas. [IMG]https://www.x.com/archivo/albumes/Submarinos%20SS-23%20General%20Carrera%20y%20SS-22%20General%20O%C2%B4Higgins%20Foto%20Armada%20de%20Chile.jpg[/IMG]Para ejecutar el proceso de detección, seguimiento y destrucción de blancos, los [I]Scorpène[/I] disponen del [I]Sistema Táctico de Combate Submarino (Subtics) [/I]de Naval Group que entrega un avanzado procesamiento de los datos captados por los sensores a bordo y permite generar una imagen de la situación táctica facilitando la planificación y elección de alternativas frente a distintas situaciones qe puede enfrentar un submarino en una situación de combate. Cuentan con seis tubos lanzatorpedos de 533mm capaces de disparar torpedos pesados, misiles o sembrar minas. El sistema automático de manejo y recarga de los torpedos permite su disparo en salva. Cada submarino puede transportar un máximo de 18 torpedos o misiles o bien 30 minas. Su arsenal está compuesto por torpedos [I]Black Shark Advanced[/I] de [URL='https://www.leonardocompany.com/en/products/black-shark'][B]Leonardo[/B][/URL], [I]SUT Mod 1[/I] de [URL='https://www.atlas-elektronik.com/'][B]Atlas Elektronic[/B][/URL] y misiles antibuque [I]SM-39 [/I]de [URL='https://www.mbda-systems.com/product/exocet-sm-39/'][B]MBDA[/B][/URL]. [HEADING=2][B]Resguardo de los espacios marítimos[/B][/HEADING] El submarino [I]SS-22 General Carrera[/I] ha contribuido a una presencia efectiva en la dimensión submarina del territorio chileno y de las áreas de responsabilidad nacional, de una manera prolongada y discreta, gracias a los múltiples sensores acústicos, ópticos y electromagnéticos que proveen una vigilancia bajo y sobre el mar. [IMG]https://www.x.com/archivo/albumes/46148063181_0ffe489763_k.jpg[/IMG] Esta trascendental contribución a la fiscalización de los espacios jurisdiccionales, a la [I]Política de Defensa Nacional[/I] y a las[I] Áreas de Misión de la Defensa Naciona[/I]l, convierten a esta unidad submarina en una de las más polivalentes de la Armada de Chile en la última década, teniendo además una destacada participación en [URL='https://www.x.com/latam/2011/09/11/noticia-el-submarino-chileno-ss-carrera-arriba-a-base-naval-san-diego-para-entrenar-con-la-armada-de-eeuu.html']ejercicios a nivel internacional como [I]DESI[/I][/URL]. Este último mes patrulló cerca de 83.900 millas náuticas, alrededor de 155.382 kilómetros, de aguas de responsabilidad nacional en el Pacífico, ejerciendo una vigilancia activa y contribuyente a proteger los recursos de la [I]Zona Económica Exclusiva (ZEE) [/I]del país. Previo a su despliegue y como parte de las rutinas normales de mantenimiento, en el mes de marzo del presente año el [I]SS-22 General Carrera[/I] culminó un ciclo de mantenimiento programado en las instalaciones de la planta industrial [B]Talcahuano [/B]de [URL='https://www.asmar.cl/'][B]Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar)[/B][/URL]. Esta actividad, que es efectuada por el astillero nacional desde la incorporación de los dos submarinos de la clase [I]Scorpène[/I], ha resultado clave para lograr un alto nivel de disponibilidad operativa y ha permitido además la reparación, modernización de equipos y sistemas a bordo con el apoyo de la industria nacional. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/latam/2021/07/21/noticia-general-carrera-armada-chile-vigilancia-sobre.html[/URL] [/QUOTE]
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