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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3479044" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=3269]@Crucino[/USER]El S-BR Riachuelo los 4 iniciales incluido el costo de la transferencia de tecnología para la MB, tienen un costo final estimado de algo como 750 millones de dólares. Sin duda, un segundo lote &quot;llave en mano&quot; debería reducir significativamente esta cifra, ya sea para la MB o para clientes externos.El gobierno portugués tiene previsto cinco aviones KC-390 para la Fuerza Aérea Portuguesa. Uno por año, a partir de 2023, por un valor de 872 millones de euros pero el contrato incluye soporte completo durante casi 10 años se dice extraoficialmente.Austria anunció que cada unidad del KC-390 podría costar entre 130 y 150 millones de dólares dependiendo de la personalización y el paquete de soporte.En cuanto al H225M ASuW, me resulta difícil estimarlo considerando que fue comprado bajo un contrato para las tres FF.AA. que incluía 50 unidades con la transferencia de tecnología y desarrollos locales pero personalizadas y con al menos 6 versiones diferentes (VIP, ASuW, C-SAR para MB, REVO para la FAB y &quot;táctica&quot; para el EB y finalmente la ultiliaria general para las tres fuerzas), y que luego fue reducido a 47 unidades, curiosamente estas 3 unidades fueron cambiadas por 27 unidades nuevas del H125 para la FAB y la MB más apoyo logístico y piezas para el EB, lo que demuestra que de ninguna manera es un SARM de bajo costoPero no duden que al Estado brasileño y a la Base Industrial de Defensa les encantaría vender estos y otros SARMs a Chile y seguramente se les ofrecería financiamiento.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3479044, member: 30831"] Estimado [USER=3269]@Crucino[/USER] El S-BR Riachuelo los 4 iniciales incluido el costo de la transferencia de tecnología para la MB, tienen un costo final estimado de algo como[B] 750 millones de dólares. [/B]Sin duda, un segundo lote "llave en mano" debería reducir significativamente esta cifra, ya sea para la MB o para clientes externos. El gobierno portugués tiene previsto cinco aviones KC-390 para la Fuerza Aérea Portuguesa. Uno por año, a partir de 2023, por un valor de [B]872 millones de euros[/B] pero el contrato incluye soporte completo durante casi 10 años se dice extraoficialmente. Austria anunció que cada unidad del KC-390 podría costar entre[B] 130 y 150 millones de dólares [/B]dependiendo de la personalización y el paquete de soporte. En cuanto al [B]H225M ASuW[/B], me resulta difícil estimarlo considerando que fue comprado bajo un contrato para las tres FF.AA. que incluía 50 unidades con la transferencia de tecnología y desarrollos locales pero personalizadas y con al menos 6 versiones diferentes (VIP, ASuW, C-SAR para MB, REVO para la FAB y "táctica" para el EB y finalmente la ultiliaria general para las tres fuerzas), y que luego fue reducido a 47 unidades, curiosamente estas 3 unidades fueron cambiadas por 27 unidades nuevas del H125 para la FAB y la MB más apoyo logístico y piezas para el EB, lo que demuestra que de ninguna manera es un SARM de bajo costo Pero no duden que al Estado brasileño y a la Base Industrial de Defensa les encantaría vender estos y otros SARMs a Chile y seguramente se les ofrecería financiamiento. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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