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<blockquote data-quote="JCRomero" data-source="post: 3521253" data-attributes="member: 72330"><p>Bueno, esperemos a ver si los hechos se imponen a las opiniones. pero en el caso de que tudo fuera un chamullo, no entiendo que la FACh haya hecho un pedido de 33 aviones, ni que se le haya promocionado en FIDAE 2022 y 2024.</p><p>Si su insinuación es que los Tamiz españoles se los queda la FACh para seguir operando en Chile, no lo creo ya que esos aparatos están más molidos que los de la propia FACh. En todo caso podrían llegar como fuente de repuestos, cosa que no implica que formen parte del chamullo y vayan a terminar maquillados como Pillan II.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JCRomero, post: 3521253, member: 72330"] Bueno, esperemos a ver si los hechos se imponen a las opiniones. pero en el caso de que tudo fuera un chamullo, no entiendo que la FACh haya hecho un pedido de 33 aviones, ni que se le haya promocionado en FIDAE 2022 y 2024. Si su insinuación es que los Tamiz españoles se los queda la FACh para seguir operando en Chile, no lo creo ya que esos aparatos están más molidos que los de la propia FACh. En todo caso podrían llegar como fuente de repuestos, cosa que no implica que formen parte del chamullo y vayan a terminar maquillados como Pillan II. [/QUOTE]
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