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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3623102" data-attributes="member: 75126"><p>La idea de SIATT es combinar las características del misil de crucero Avibras (más de mil kilómetros de alcance) con las del Mansup. Vuelar cerca de la superficie del mar con el mismo sistema de búsqueda. Perfectamente capaz, sería algo realmente interesante. Recientemente, SIATT demostró en una prueba real un sistema de búsqueda para el nuevo misil anti carro MAX, similar al del Javelin, cabezal de búsqueda mediante una imagen pregrabada, dispara y olvida.</p><p></p><p>En cuanto al KC390, ya es casi el avión de transporte medio estándar de la OTAN.</p><p></p><p>No veo ningún país sudamericano comprando el KC390 ni ningún material de defensa fabricado en Brasil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3623102, member: 75126"] La idea de SIATT es combinar las características del misil de crucero Avibras (más de mil kilómetros de alcance) con las del Mansup. Vuelar cerca de la superficie del mar con el mismo sistema de búsqueda. Perfectamente capaz, sería algo realmente interesante. Recientemente, SIATT demostró en una prueba real un sistema de búsqueda para el nuevo misil anti carro MAX, similar al del Javelin, cabezal de búsqueda mediante una imagen pregrabada, dispara y olvida. En cuanto al KC390, ya es casi el avión de transporte medio estándar de la OTAN. No veo ningún país sudamericano comprando el KC390 ni ningún material de defensa fabricado en Brasil. [/QUOTE]
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