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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 608897" data-attributes="member: 6528">Solo dos matices y una especulacion..1) el Araucano es Diesel, el que era vaporero era el Montt anterior, ex RFA Tidepool. Y por eso se le dio de baja; elevado costo operativo.2) el buque a transferir es el Andrew J Higgins, no Jacksony la especulacion..siendo conocido que las pegas en los buques entregados o cedidos por los EEUU han de realizarse en astilleros de dicho pais...¿no sera que se esta negociando hacer alla solo la reactivacion y la modificacion tantas veces rumoreada ( doble casco, modificacion de estanques de las bandas en areas de carga seca, etc) se haria en Chile y por motivo del acuerdod e transferencia la gente de Navsea viene a Chile a chequear el astillero con ese objeto?? ( transferencia de utillajes, entrenamiento de especialistas para la pega, etc)Mas cosas entretenidas que esperar y ver.Interesante, a decir lo menos.Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 608897, member: 6528"] Solo dos matices y una especulacion.. 1) el Araucano es Diesel, el que era vaporero era el Montt anterior, ex RFA Tidepool. Y por eso se le dio de baja; elevado costo operativo. 2) el buque a transferir es el Andrew J Higgins, no Jackson y la especulacion.. siendo conocido que las pegas en los buques entregados o cedidos por los EEUU han de realizarse en astilleros de dicho pais...¿no sera que se esta negociando hacer alla solo la reactivacion y la modificacion tantas veces rumoreada ( doble casco, modificacion de estanques de las bandas en areas de carga seca, etc) se haria en Chile y por motivo del acuerdod e transferencia la gente de Navsea viene a Chile a chequear el astillero con ese objeto?? ( transferencia de utillajes, entrenamiento de especialistas para la pega, etc) Mas cosas entretenidas que esperar y ver. Interesante, a decir lo menos. Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982