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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 608930" data-attributes="member: 6528"><p>Osea, con 9000 esta un poco mas grande que un Endurance Singaporeño o un San Giorgio Italiano....</p><p></p><p>Boreal, tiendo a creer que la repsuesta va de la mano que sugiere Kenneth, es decir, dos plataformas medias en vez de una sola grande...</p><p></p><p>Ahora, en derecho estricto y siguiendo los canones, claramente mientras mas grande mejor...pero debe de haber un estudio operativo especifico para determinar capacidades concretas...y ese es quizas el punto.</p><p></p><p>Y si piensas que ya tienes cuatro LSM de unas 1000 tons mas los dos cosos de 9000 ( que no sabemos si es estandar o plena carga...) y la cosa esta ya de lo mas entrete....</p><p></p><p>En los canales, por su parte, hay areas que sencillamente o son accesibles por algo mucho mas grande que las LSM actuales, y las misms Batral abdan con calzador en varias partes...simplemente superar la barra de algunos rios, o entrar en algunas caletas te limita calado, eslora y sobre todo el radio de giro.</p><p></p><p>Pero lo relevante es que le metieron una buena dosis de vitaminas a la fza anfibia; seis buques y 1000 cosacos mas....</p><p></p><p>:cheers2::sifone:</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 608930, member: 6528"] Osea, con 9000 esta un poco mas grande que un Endurance Singaporeño o un San Giorgio Italiano.... Boreal, tiendo a creer que la repsuesta va de la mano que sugiere Kenneth, es decir, dos plataformas medias en vez de una sola grande... Ahora, en derecho estricto y siguiendo los canones, claramente mientras mas grande mejor...pero debe de haber un estudio operativo especifico para determinar capacidades concretas...y ese es quizas el punto. Y si piensas que ya tienes cuatro LSM de unas 1000 tons mas los dos cosos de 9000 ( que no sabemos si es estandar o plena carga...) y la cosa esta ya de lo mas entrete.... En los canales, por su parte, hay areas que sencillamente o son accesibles por algo mucho mas grande que las LSM actuales, y las misms Batral abdan con calzador en varias partes...simplemente superar la barra de algunos rios, o entrar en algunas caletas te limita calado, eslora y sobre todo el radio de giro. Pero lo relevante es que le metieron una buena dosis de vitaminas a la fza anfibia; seis buques y 1000 cosacos mas.... :cheers2::sifone: Saludos, Sut [/QUOTE]
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