Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 609078" data-attributes="member: 5327">Citar:En terminos simples , un avion tiene mas disponibilidad que el otro , absolutamente logico dado las diferencias cronologicas entre ambos.Y las condiciones materiales, en el sentido de que los P3 de cualquier sabor existntes en la region son aviones resucitados, los P295 son nuevitos de paquete....en fin, solo una especulacion.Citar:Al Carrera le estan revisando los niveles , de hecho se ve claramente el carburador.Segun Paulo de ZM, se le ve la bomba de lastre!!!!&nbsp; , en la proa, arriba y mas encima fuera del casco de presion...&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Cada cosa que hay que leer....&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Saludos,SutJejejeje....mire esto post de SUT en Saorbats....:svengo:el colega parece que conhece tudo de subs...o vejo que esta pedindo ajuda....:sifone:..... definitivamente SUT es uno prof forista del pacífico.....</blockquote>

[QUOTE="paulo, post: 609078, member: 5327"] Citar: En terminos simples , un avion tiene mas disponibilidad que el otro , absolutamente logico dado las diferencias cronologicas entre ambos. Y las condiciones materiales, en el sentido de que los P3 de cualquier sabor existntes en la region son aviones resucitados, los P295 son nuevitos de paquete....en fin, solo una especulacion. Citar: Al Carrera le estan revisando los niveles , de hecho se ve claramente el carburador. Segun Paulo de ZM, se le ve la bomba de lastre!!!! , en la proa, arriba y mas encima fuera del casco de presion... Cada cosa que hay que leer.... Saludos, Sut Jejejeje....mire esto post de SUT en Saorbats....:svengo: el colega parece que conhece tudo de subs...o vejo que esta pedindo ajuda....:sifone: ..... definitivamente SUT es uno prof forista del pacífico..... [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina