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<blockquote data-quote="ispay" data-source="post: 609185" data-attributes="member: 216"><p>La diferencia con los Galicia/Rotterdam sería que no tienen hangar y un dique un poco menor, pero pueden transportar más carga. Pero es tan, pero tan nuevo, que hace muy viable colocar un Hangar fijo o retráctil/telescópico. De hecho la RN ha colocado un hangar provisorio sobre un Bay en misiones al caribe.</p><p></p><p>El trabajo de modificarlo para Hangar y Assist, la verdad lo veo menor, el problema que le veo es que tiene un aire a terminar en Sudáfrica o Canada que ni te cuento...</p><p></p><p>Aunque, la verdad sea dicha, ya perdí una apuesta por pesimista cuando pasó lo de las T-23, así que mejor no pongo las manos al fuego, que de volteretas y chaquetas reversibles está lleno el mundo.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ispay, post: 609185, member: 216"] La diferencia con los Galicia/Rotterdam sería que no tienen hangar y un dique un poco menor, pero pueden transportar más carga. Pero es tan, pero tan nuevo, que hace muy viable colocar un Hangar fijo o retráctil/telescópico. De hecho la RN ha colocado un hangar provisorio sobre un Bay en misiones al caribe. El trabajo de modificarlo para Hangar y Assist, la verdad lo veo menor, el problema que le veo es que tiene un aire a terminar en Sudáfrica o Canada que ni te cuento... Aunque, la verdad sea dicha, ya perdí una apuesta por pesimista cuando pasó lo de las T-23, así que mejor no pongo las manos al fuego, que de volteretas y chaquetas reversibles está lleno el mundo. Saludos [/QUOTE]
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