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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 609210" data-attributes="member: 5338">Koinorr.Si partimos de labase que el Foudre puede llevar cargadas sus lanchones desde puerto, la primera oleada es rápida, entre otras razones porque lleva más lanchones. Pero después, la estiba de los demás vehículos en los lanchones es mediante la grúa (dije puente porque es un concepto parecido por su funcionamiento aereo, no porque sea una grua puente) y es aquí donde el sistema lo estimo más lento que en los LPD en los cuales existe la rampla para que los vehículos accedan a los lanchones por sus propios medios. Una falla en esa grua y quedas muy dificultado para cargar los vehículos (sino imposibilitado derechamente). Una avería en el sistema, un fallo eléctrico en el buque, una explosión por ataque enemigo, etc., las posibildades son muchas.A los franceses les gustan las soluciones difíciles parece (he sidio propietario de un vehículo galo muy eléctrico y los he sufrido). Es probable que al buscar y privilegiar capacidad de barcazas transaron en esta materia. Además, si el sistema es tan bueno, ¿por qué no lo han seguido otros diseñadores? Creo que en los Mistral no se usa. Igual si un Foudre llega a Chile no me quejo, pero prefiero claramente el Bay u otro similar que después se pueda replicar (y mejorar)&nbsp; mediante su construcción en Asmar.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Ciclista, post: 609210, member: 5338"] Koinorr. Si partimos de labase que el Foudre puede llevar cargadas sus lanchones desde puerto, la primera oleada es rápida, entre otras razones porque lleva más lanchones. Pero después, la estiba de los demás vehículos en los lanchones es mediante la grúa (dije puente porque es un concepto parecido por su funcionamiento aereo, no porque sea una grua puente) y es aquí donde el sistema lo estimo más lento que en los LPD en los cuales existe la rampla para que los vehículos accedan a los lanchones por sus propios medios. Una falla en esa grua y quedas muy dificultado para cargar los vehículos (sino imposibilitado derechamente). Una avería en el sistema, un fallo eléctrico en el buque, una explosión por ataque enemigo, etc., las posibildades son muchas. A los franceses les gustan las soluciones difíciles parece (he sidio propietario de un vehículo galo muy eléctrico y los he sufrido). Es probable que al buscar y privilegiar capacidad de barcazas transaron en esta materia. Además, si el sistema es tan bueno, ¿por qué no lo han seguido otros diseñadores? Creo que en los Mistral no se usa. Igual si un Foudre llega a Chile no me quejo, pero prefiero claramente el Bay u otro similar que después se pueda replicar (y mejorar) mediante su construcción en Asmar. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982