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<blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 1758706" data-attributes="member: 28917"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Navantia ofrece a Colombia sus buques BAM y su fragata clase F-110</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140117_fragata-f110_armada01(1).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>19/03/2015 | Cartagena de Indias</p><p></p><p>Erich Saumeth</p><p></p><p>La compañía española <strong>Navantía</strong>, que estuvo representada en <strong>Colombiamar 2015</strong> por su gerente para <strong>Latinoamérica</strong>, Christian Soria, y de <strong>José María Luquero</strong> (sistemas <strong>FABA</strong>-ciclo de vida), ha ofrecido a la <strong>Armada colombiana</strong> su línea de buques <em>BAM </em>y su fragata clase <em>F-110</em>.</p><p></p><p>Los delegados de <strong>Navantía </strong>explicaron a la <strong>ARC </strong>las características y ventajas de estos sistemas, particularmente de la <em>F-110</em>, una fragata que destaca como buque multimisión por su capacidad para operar dentro de una fuerza de tarea o de manera individual en un amplio abanico de operaciones distintas. La principal virtud de este barco es que puede adecuarse a las necesidades de sus potenciales usuarios gracias a la versatilidad de su diseño, lo que la convierte en un buque ideal, según <strong>Navantia</strong>, para una Armada como la colombiana.</p><p></p><p>Las <em>F-110</em> pueden disponer de sistemas de defensa aérea del tipo <em>VLS</em> con hasta 16 lanzadores verticales, así como de una pieza principal de 127 milímetros (5 pulgadas). Además, tiene capacidad para soportar las operaciones de vuelos de helicópteros del tipo <strong>Sikorsky </strong><em>Sh-MH-60 Seahawk</em>, así como de sistemas de aeronaves remotamente tripuladas (<strong>ART</strong>) y de un mástil integrado, entre otra serie de equipos que en principio estarían dentro del amplio rango de opciones que la <strong>ARC </strong>consideraría de cara al desarrollo de su proyecto <strong>PES</strong>.</p><p></p><p>Cabe destacar también la participación en Colombiamar 2015 de la empresa<strong>Innova</strong>, representada en Colombia por <strong>Esther Álvarez</strong>, una compañía que apoya el trabajo de oficiales de la <strong>ARC </strong>que estudian ingeniería en <strong>España</strong>, con el fin de capacitarse para luego desarrollar soluciones para la Armada y el país.</p><p></p><p>Imagen: Navantia</p><p></p><p>fuente: <a href="http://www.x.com/latam/2015/03/19/noticia-navantia-ofrece-colombia-buques-fragata-clase.html">http://www.x.com/latam/2015/03/19/noticia-navantia-ofrece-colombia-buques-fragata-clase.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Caballero Negro, post: 1758706, member: 28917"] [SIZE=6][B]Navantia ofrece a Colombia sus buques BAM y su fragata clase F-110[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140117_fragata-f110_armada01(1).jpg[/IMG] 19/03/2015 | Cartagena de Indias Erich Saumeth La compañía española [B]Navantía[/B], que estuvo representada en [B]Colombiamar 2015[/B] por su gerente para [B]Latinoamérica[/B], Christian Soria, y de [B]José María Luquero[/B] (sistemas [B]FABA[/B]-ciclo de vida), ha ofrecido a la [B]Armada colombiana[/B] su línea de buques [I]BAM [/I]y su fragata clase [I]F-110[/I]. Los delegados de [B]Navantía [/B]explicaron a la [B]ARC [/B]las características y ventajas de estos sistemas, particularmente de la [I]F-110[/I], una fragata que destaca como buque multimisión por su capacidad para operar dentro de una fuerza de tarea o de manera individual en un amplio abanico de operaciones distintas. La principal virtud de este barco es que puede adecuarse a las necesidades de sus potenciales usuarios gracias a la versatilidad de su diseño, lo que la convierte en un buque ideal, según [B]Navantia[/B], para una Armada como la colombiana. Las [I]F-110[/I] pueden disponer de sistemas de defensa aérea del tipo [I]VLS[/I] con hasta 16 lanzadores verticales, así como de una pieza principal de 127 milímetros (5 pulgadas). Además, tiene capacidad para soportar las operaciones de vuelos de helicópteros del tipo [B]Sikorsky [/B][I]Sh-MH-60 Seahawk[/I], así como de sistemas de aeronaves remotamente tripuladas ([B]ART[/B]) y de un mástil integrado, entre otra serie de equipos que en principio estarían dentro del amplio rango de opciones que la [B]ARC [/B]consideraría de cara al desarrollo de su proyecto [B]PES[/B]. Cabe destacar también la participación en Colombiamar 2015 de la empresa[B]Innova[/B], representada en Colombia por [B]Esther Álvarez[/B], una compañía que apoya el trabajo de oficiales de la [B]ARC [/B]que estudian ingeniería en [B]España[/B], con el fin de capacitarse para luego desarrollar soluciones para la Armada y el país. Imagen: Navantia fuente: [url]http://www.x.com/latam/2015/03/19/noticia-navantia-ofrece-colombia-buques-fragata-clase.html[/url] [/QUOTE]
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