Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 3557954" data-attributes="member: 6358">Igualmente creo que en la propia declaración hay una trampa, y me explico: la capacidad de construcción e integración, tanto del barco en si como de sus sistemas de abordo puede existir, pese a eso la idiosincrasia de cada país lo puede hacer posible o no. Yo estoy 100% seguro que Argentina de querer podría construir una fragata, de la misma forma que estoy seguro de que si se consigue hoy el dinero la ARA la iría a buscar afuera por una cuestión de seguridad a la hora de verla terminada, no por falta de capacidad, sinó por los vaivenes políticos a la hora de cerrar un trato de manera efectiva. El ejemplo perfecto son los bonete, se los podría haber hecho acá tranquilamente, pero se aseguraron conseguirlos si o si, además del temita del biodiesel <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />, y lo reaseguraron con cláusulas que nos obligaba a cumplir lo firmado o correr el riesgo de tener que pagar el doble o quizás el triple de no cumplir nuestra parte del trato. Y apuesto a que cualquier cosa 0 km que venga para la Armada va a tener un contrato parecido de cajón a los buques franceses...Pd: Sumen a Perú también...</blockquote>

[QUOTE="Ale, post: 3557954, member: 6358"] [I]Igualmente creo que en la propia declaración hay una trampa, y me explico: la capacidad de construcción e integración, tanto del barco en si como de sus sistemas de abordo puede existir, pese a eso la idiosincrasia de cada país lo puede hacer posible o no. Yo estoy 100% seguro que Argentina de querer podría construir una fragata, de la misma forma que estoy seguro de que si se consigue hoy el dinero la ARA la iría a buscar afuera por una cuestión de seguridad a la hora de verla terminada, no por falta de capacidad, sinó por los vaivenes políticos a la hora de cerrar un trato de manera efectiva. El ejemplo perfecto son los bonete, se los podría haber hecho acá tranquilamente, pero se aseguraron conseguirlos si o si, además del temita del biodiesel ;), y lo reaseguraron con cláusulas que nos obligaba a cumplir lo firmado o correr el riesgo de tener que pagar el doble o quizás el triple de no cumplir nuestra parte del trato. Y apuesto a que cualquier cosa 0 km que venga para la Armada va a tener un contrato parecido de cajón a los buques franceses... Pd: Sumen a Perú también...[/I] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)