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<blockquote data-quote="Rosarigasino02" data-source="post: 2823643" data-attributes="member: 44499"><p>La ingeniería de detalle esta prácticamente hecha de antemano con la familia KDX, solo es cuestión de "adaptar", también el desplazamiento dice mucho en cuanto a las capacidades que van siempre relacionadas directamente al precio final. Ósea no son las 8 mil toneladas de una Burke ni las casi 7 mil toneladas de una Fremm..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rosarigasino02, post: 2823643, member: 44499"] La ingeniería de detalle esta prácticamente hecha de antemano con la familia KDX, solo es cuestión de "adaptar", también el desplazamiento dice mucho en cuanto a las capacidades que van siempre relacionadas directamente al precio final. Ósea no son las 8 mil toneladas de una Burke ni las casi 7 mil toneladas de una Fremm.. [/QUOTE]
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