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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 3003525" data-attributes="member: 6896"><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2021/12/Nuclear-Submarine-Cutaway.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Corea del Sur podría asociarse con un país experimentado, posiblemente Francia, para acelerar el desarrollo.</em></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">El primer submarino nuclear de Corea del Sur está más cerca</span></strong></p><p></p><p><em>Los submarinos nucleares ofrecen importantes ventajas sobre los no nucleares. Corea del Sur lleva muchos años queriendo adquirirlos y ahora cuenta con la industria para hacerlo.</em></p><p></p><p>H I Sutton 15 Dic 2021</p><p></p><p>Cada vez más países recurren a los submarinos de propulsión nuclear. La Marina Real Australiana inició este año el programa AUKUS. Y la Marina brasileña inició la construcción de su buque SN-BR el 25 de noviembre. Mientras tanto, los analistas de defensa observan a otro posible candidato en el juego de los submarinos atómicos, Corea del Sur.</p><p></p><p>El 10 de noviembre, los medios de comunicación locales (en coreano) informaron de los planes para empezar a trabajar en un reactor nuclear autóctono. El sistema polivalente se describe en términos civiles. Pero los observadores se han apresurado a hacer la asociación con un programa de submarinos nucleares de la Marina de Corea del Sur (ROKN). (En la terminología naval, submarino nuclear se refiere a la planta de energía, no al armamento).</p><p></p><p>No es ningún secreto que Corea del Sur está interesada en construir submarinos nucleares. Ha sido un debate abierto durante casi veinte años y AUKUS no ha hecho más que revitalizarlo. Y Corea del Sur tiene ahora la industria de construcción de submarinos, y la industria nuclear, para hacerlo.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Motivaciones para el submarino KSS-N</span></strong></p><p></p><p>Aunque el AUKUS puede ser el catalizador más visible, no es la razón por la que Corea del Sur está interesada en construir un KSS-N (término no oficial, que se refiere a un submarino coreano con propulsión nuclear). El país se enfrenta a una amenaza submarina en rápido desarrollo por parte de Corea del Norte. El vecino del norte, con el que técnicamente siguen en guerra, no tiene submarinos nucleares. Pero está construyendo submarinos convencionales con armamento nuclear. Los submarinos de Corea del Sur son individualmente mucho más sofisticados. Pero no son tan capaces de hacer frente a estas amenazas como lo serían los nucleares.</p><p></p><p>Los submarinos nucleares ofrecen a las armadas muchas ventajas sobre los buques diesel-eléctricos normales. En primer lugar, les permite viajar a velocidades mucho mayores y durante mucho más tiempo. La autonomía del submarino, y por tanto su permanencia en combate, está limitada por la tripulación y no por la propulsión.</p><p></p><p>Los submarinos diésel-eléctricos, que son el pilar de la fuerza submarina de Corea del Sur, pueden operar durante algunas semanas. Cuando regresan a la base son especialmente vulnerables. Los submarinos nucleares pueden operar durante varios meses y cubrir zonas mucho más amplias.</p><p></p><p>Los actuales submarinos diesel-eléctricos de Corea del Sur están entre los más capaces y sofisticados del mundo. Muchos de ellos cuentan con una pila de combustible de diseño alemán AIP (Air Independent Power). Su clase KSS-III destaca por ser el primer barco equipado con AIP con un sistema de lanzamiento vertical (VLS) para misiles balísticos. Los misiles son, en este caso, armas de ataque de precisión armadas convencionalmente.</p><p></p><p>Y los fabricantes locales están trabajando en un sistema AIP mejorado. Éste tendrá un reformador de metanol, que promete ser más seguro, más ligero y más compacto. Por otra parte, es probable que el país sea uno de los primeros en desplegar las últimas baterías de litio a bordo de los submarinos. Ya se está probando un sistema.</p><p>Sin embargo, aunque estas tecnologías reducen la brecha entre los submarinos diesel-eléctricos y los nucleares, y tienen sus propias ventajas tácticas, en realidad no son comparables. Los submarinos nucleares seguirán siendo más rápidos, sobre todo en las distancias más largas. Tendrán una autonomía mucho mayor y más potencia para otros usos, como un potente sonar.</p><p></p><p>Posibles socios internacionales para un SSN surcoreano</p><p></p><p>Corea del Sur podría tomar el solitario camino de un proyecto verdaderamente autóctono. Pero sería más rápido y menos arriesgado trabajar con un país con experiencia. Al igual que Australia, Corea del Sur busca ayuda en socios extranjeros con submarinos nucleares ya existentes. En su caso, los dos países obvios a considerar son Estados Unidos y Francia.</p><p></p><p>Para muchos, el socio natural es Estados Unidos, un fuerte aliado del país. Sin embargo, Estados Unidos se ha mostrado reticente a compartir la tecnología de propulsión nuclear, hasta AUKUS. Incluso con AUKUS, no parece haber ningún movimiento en este frente, al menos públicamente.</p><p></p><p>El uso de reactores estadounidenses por parte de Corea del Sur plantea algunos problemas. Los reactores estadounidenses utilizan actualmente uranio altamente enriquecido. La transferencia no infringiría ningún tratado, pero daría la impresión de que se está suministrando uranio de calidad militar. Mala óptica.</p><p></p><p>Además, los submarinos nucleares de la Armada estadounidense son extremadamente grandes y caros, probablemente más allá de las necesidades y ambiciones de Corea del Sur.</p><p></p><p>Además de los EE.UU., Corea del Sur ha tenido una estrategia de adquisición internacional eficaz. Alemania, Reino Unido, Francia e incluso Rusia han proporcionado tecnologías modernas para su submarino KSS-III de fabricación propia.</p><p></p><p>Si Corea del Sur utilizara la clase KSS-III como base para el KSS-N, Francia podría ser un socio principal más obvio. Sus reactores utilizan uranio poco enriquecido, como la mayoría de las aplicaciones civiles. Desde el punto de vista operativo, esto puede ser una desventaja, ya que necesitan repostar más a menudo. Pero políticamente es un punto fuerte.</p><p></p><p>Francia lleva décadas construyendo submarinos nucleares y está ayudando a Brasil con un proyecto similar. En ese caso, Brasil diseña y construye el reactor, y Francia ayuda en el diseño y la integración del submarino. Para el KSS-N cabría esperar un reactor francés.</p><p></p><p>El último submarino francés de la clase Suffren tiene un diámetro de casco ligeramente mayor que el KSS-III. El diámetro es la dimensión más importante aquí porque dicta el tamaño físico de los sistemas. Sin embargo, es posible que el reactor francés pueda caber dentro del casco del KSS-III. La anterior clase Rubis es mucho más pequeña aún, lo que demuestra que la propulsión nuclear no requiere necesariamente un submarino físicamente grande.</p><p></p><p>El KSS-III es relativamente grande para un submarino no nuclear. El reactor nuclear podría encajar en él, sustituyendo el compartimento del casco que actualmente se utiliza para el AIP. Junto con la reducción de las baterías, podría permitir sólo un pequeño aumento del tamaño total. Naturalmente, la disposición exacta de la maquinaria de propulsión y el grado de aislamiento acústico pueden ser un factor a tener en cuenta. Pero no es difícil imaginar un barco basado en el KSS-III con un reactor francés. O una ayuda francesa con un reactor coreano.</p><p></p><p>La idea de que Francia pueda ayudar a Corea del Sur con submarinos nucleares ha sido planteada por ambos países. AUKUS, y los avances más amplios en las flotas de submarinos de las armadas asiáticas, sólo pueden contribuir a reforzar la idea.</p><p></p><p>Corea del Sur cuenta con capacidades submarinas avanzadas, y es cada vez más autosuficiente en los aspectos fundamentales. Un submarino de propulsión nuclear no parece fuera de alcance.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2021/12/south-koreas-first-nuclear-submarine-looks-closer/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 3003525, member: 6896"] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2021/12/Nuclear-Submarine-Cutaway.jpg[/IMG] [I]Corea del Sur podría asociarse con un país experimentado, posiblemente Francia, para acelerar el desarrollo.[/I] [B][SIZE=6]El primer submarino nuclear de Corea del Sur está más cerca[/SIZE][/B] [I]Los submarinos nucleares ofrecen importantes ventajas sobre los no nucleares. Corea del Sur lleva muchos años queriendo adquirirlos y ahora cuenta con la industria para hacerlo.[/I] H I Sutton 15 Dic 2021 Cada vez más países recurren a los submarinos de propulsión nuclear. La Marina Real Australiana inició este año el programa AUKUS. Y la Marina brasileña inició la construcción de su buque SN-BR el 25 de noviembre. Mientras tanto, los analistas de defensa observan a otro posible candidato en el juego de los submarinos atómicos, Corea del Sur. El 10 de noviembre, los medios de comunicación locales (en coreano) informaron de los planes para empezar a trabajar en un reactor nuclear autóctono. El sistema polivalente se describe en términos civiles. Pero los observadores se han apresurado a hacer la asociación con un programa de submarinos nucleares de la Marina de Corea del Sur (ROKN). (En la terminología naval, submarino nuclear se refiere a la planta de energía, no al armamento). No es ningún secreto que Corea del Sur está interesada en construir submarinos nucleares. Ha sido un debate abierto durante casi veinte años y AUKUS no ha hecho más que revitalizarlo. Y Corea del Sur tiene ahora la industria de construcción de submarinos, y la industria nuclear, para hacerlo. [B][SIZE=5]Motivaciones para el submarino KSS-N[/SIZE][/B] Aunque el AUKUS puede ser el catalizador más visible, no es la razón por la que Corea del Sur está interesada en construir un KSS-N (término no oficial, que se refiere a un submarino coreano con propulsión nuclear). El país se enfrenta a una amenaza submarina en rápido desarrollo por parte de Corea del Norte. El vecino del norte, con el que técnicamente siguen en guerra, no tiene submarinos nucleares. Pero está construyendo submarinos convencionales con armamento nuclear. Los submarinos de Corea del Sur son individualmente mucho más sofisticados. Pero no son tan capaces de hacer frente a estas amenazas como lo serían los nucleares. Los submarinos nucleares ofrecen a las armadas muchas ventajas sobre los buques diesel-eléctricos normales. En primer lugar, les permite viajar a velocidades mucho mayores y durante mucho más tiempo. La autonomía del submarino, y por tanto su permanencia en combate, está limitada por la tripulación y no por la propulsión. Los submarinos diésel-eléctricos, que son el pilar de la fuerza submarina de Corea del Sur, pueden operar durante algunas semanas. Cuando regresan a la base son especialmente vulnerables. Los submarinos nucleares pueden operar durante varios meses y cubrir zonas mucho más amplias. Los actuales submarinos diesel-eléctricos de Corea del Sur están entre los más capaces y sofisticados del mundo. Muchos de ellos cuentan con una pila de combustible de diseño alemán AIP (Air Independent Power). Su clase KSS-III destaca por ser el primer barco equipado con AIP con un sistema de lanzamiento vertical (VLS) para misiles balísticos. Los misiles son, en este caso, armas de ataque de precisión armadas convencionalmente. Y los fabricantes locales están trabajando en un sistema AIP mejorado. Éste tendrá un reformador de metanol, que promete ser más seguro, más ligero y más compacto. Por otra parte, es probable que el país sea uno de los primeros en desplegar las últimas baterías de litio a bordo de los submarinos. Ya se está probando un sistema. Sin embargo, aunque estas tecnologías reducen la brecha entre los submarinos diesel-eléctricos y los nucleares, y tienen sus propias ventajas tácticas, en realidad no son comparables. Los submarinos nucleares seguirán siendo más rápidos, sobre todo en las distancias más largas. Tendrán una autonomía mucho mayor y más potencia para otros usos, como un potente sonar. Posibles socios internacionales para un SSN surcoreano Corea del Sur podría tomar el solitario camino de un proyecto verdaderamente autóctono. Pero sería más rápido y menos arriesgado trabajar con un país con experiencia. Al igual que Australia, Corea del Sur busca ayuda en socios extranjeros con submarinos nucleares ya existentes. En su caso, los dos países obvios a considerar son Estados Unidos y Francia. Para muchos, el socio natural es Estados Unidos, un fuerte aliado del país. Sin embargo, Estados Unidos se ha mostrado reticente a compartir la tecnología de propulsión nuclear, hasta AUKUS. Incluso con AUKUS, no parece haber ningún movimiento en este frente, al menos públicamente. El uso de reactores estadounidenses por parte de Corea del Sur plantea algunos problemas. Los reactores estadounidenses utilizan actualmente uranio altamente enriquecido. La transferencia no infringiría ningún tratado, pero daría la impresión de que se está suministrando uranio de calidad militar. Mala óptica. Además, los submarinos nucleares de la Armada estadounidense son extremadamente grandes y caros, probablemente más allá de las necesidades y ambiciones de Corea del Sur. Además de los EE.UU., Corea del Sur ha tenido una estrategia de adquisición internacional eficaz. Alemania, Reino Unido, Francia e incluso Rusia han proporcionado tecnologías modernas para su submarino KSS-III de fabricación propia. Si Corea del Sur utilizara la clase KSS-III como base para el KSS-N, Francia podría ser un socio principal más obvio. Sus reactores utilizan uranio poco enriquecido, como la mayoría de las aplicaciones civiles. Desde el punto de vista operativo, esto puede ser una desventaja, ya que necesitan repostar más a menudo. Pero políticamente es un punto fuerte. Francia lleva décadas construyendo submarinos nucleares y está ayudando a Brasil con un proyecto similar. En ese caso, Brasil diseña y construye el reactor, y Francia ayuda en el diseño y la integración del submarino. Para el KSS-N cabría esperar un reactor francés. El último submarino francés de la clase Suffren tiene un diámetro de casco ligeramente mayor que el KSS-III. El diámetro es la dimensión más importante aquí porque dicta el tamaño físico de los sistemas. Sin embargo, es posible que el reactor francés pueda caber dentro del casco del KSS-III. La anterior clase Rubis es mucho más pequeña aún, lo que demuestra que la propulsión nuclear no requiere necesariamente un submarino físicamente grande. El KSS-III es relativamente grande para un submarino no nuclear. El reactor nuclear podría encajar en él, sustituyendo el compartimento del casco que actualmente se utiliza para el AIP. Junto con la reducción de las baterías, podría permitir sólo un pequeño aumento del tamaño total. Naturalmente, la disposición exacta de la maquinaria de propulsión y el grado de aislamiento acústico pueden ser un factor a tener en cuenta. Pero no es difícil imaginar un barco basado en el KSS-III con un reactor francés. O una ayuda francesa con un reactor coreano. La idea de que Francia pueda ayudar a Corea del Sur con submarinos nucleares ha sido planteada por ambos países. AUKUS, y los avances más amplios en las flotas de submarinos de las armadas asiáticas, sólo pueden contribuir a reforzar la idea. Corea del Sur cuenta con capacidades submarinas avanzadas, y es cada vez más autosuficiente en los aspectos fundamentales. Un submarino de propulsión nuclear no parece fuera de alcance. [URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2021/12/south-koreas-first-nuclear-submarine-looks-closer/[/URL] [/QUOTE]
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