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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1498357" data-attributes="member: 5064">Uno de los aviones furtivos mas caros de la historia...........para sus diseñadores <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" data-shortname=":p" />El Gobierno y los Contratistas Alcanzan un Acuerdo en las Disputas del A-12Por Jen DiMascio - jen.dimascio @ aviationweek.com<img src="http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Defense/Fighters/A-12_Avenger_Concept-DOD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> 23 de enero 2014 - Boeing y General Dynamics por fin han llegado a un acuerdo en la disputa sobre la cancelación del programa de aviones stealth A- 12 Avenger de la Marina de los EE.UU. .El acuerdo de casi $ 400 millones llevaria el caso a su finalización, a cambio de pagos en especie de las empresas a la Marina. Las tres partes pedirán al Tribunal de Reclamaciones Federales de EE.UU. desestimar el caso , de acuerdo con el Departamento de Justicia .Bajo el acuerdo, General Dynamics proporcionará a la Marina US$ 198 millones en créditos hacia las porciones de diseño, construcción y entrega del programa del destructor DDG- 1000 , de acuerdo con el informe de resultados de la compañía del tercer trimestre de 2013 ."Estamos cerrando un largo capítulo de 23 años en los anales de la aviación naval y un mayor fortalecimiento , a través del pago en especie los contratistas, de las capacidades y las potencialidades de la Armada ", dijo el secretario de la Marina Ray Mabus . " El litigio fue prolongado y difícil, pero ahorro miles de millones de dólares a la Marina. Agradecemos al Departamento de Justicia por su magnífica representación durante todos estos años " .El acuerdo estaba supeditado a que el Congreso proveyera autorización para el acuerdo. Eso fue proporcionada por la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2014 aprobada por los legisladores a fines del año pasado.El caso del A-12 es una de las disputas de adquisiciones militares más grandes y de mayor duración. En 1991, el entonces secretario de Defensa Dick Cheney canceló la aeronave de ataque furtiva de US$ 4800 millones, diseñada por General Dynamics y McDonnell Douglas , que ya había sido adquirida por Boeing , en parte debido a la conclusión del gobierno de que los contratistas no estaban cumpliendo los objetivos de costes y el calendario. La Armada exigió a los contratistas que le reembolsaran unos US$ 1330 millones al gobierno .Los principales contratistas demandaron al gobierno , argumentando que eran multas indebidas , porque el contrato fue cancelado por " conveniencia", no por una falta de cumplimiento , y el caso judicial ha enconado en expedientes federales. En 2011 , la Corte Suprema pesaba algunos elementos de secreto y contratación de los litigios y la envió de vuelta a los tribunales inferiores .<a href="http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_01_23_2014_p0-657648.xml">http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_01_23_2014_p0-657648.xml</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982