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Mensaje: <blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2168020" data-attributes="member: 3824">El barco drone de la US NAvy puede asumir misiones más allá del barrido de minas<img src="http://defensetech.org/wp-content/uploads/2017/01/Unmanned-Surface.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ahora en pruebas de agua: un barco de superficie no tripulado diseñado para lanzar desde el buque de combate del litoral para ayudar con la ubicación y destrucción de minas submarinas.Pero según los creadores del barco en Textron Systems, la tecnología puede tener una gama mucho más amplia de usos en el futuro. El sistema en cuestión es el vehículo de superficie común no tripulado [CUSV], un barco de 39 pies que se parece mucho a una lancha sin conductor y estará equipado para ayudar a conducir misiones de lucha contra la medida de minas de LCS de libertad e independencia. En la actualidad, el vehículo está en pruebas con un paquete de limpieza de minas, pero Wayne Prender, vicepresidente de sistemas de control y superficiales de Textron Unmanned Systems, dijo que la compañía está trabajando con la Armada para pasar a cazar minas con el sistema también.El paquete completo de caza de minas de LCS está programado para ser completado al cierre de 2019, dijeron funcionarios del programa este mes. Pero más allá de eso, Textron espera que otros usos para el barco drone se presentarán."Además de las contramedidas contra las minas, seguimos trabajando y explorando otros conjuntos de misiones y escenarios para el CUSV. Así que tenemos la suite de la contramedida de la mina, y luego continuamos expandiéndola a lo largo de lo que imaginamos es una verdadera plataforma multi-plataforma flexible ", dijo Prender.El CUSV, dijo, podría estar configurado para llevar a cabo una guerra anti-submarina, así como misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento."Queremos ser capaces de realizar misiones en el campo de conocimiento del dominio marítimo, para poder hacer la seguridad portuaria", dijo.Y mientras el barco está construido para trabajar con el LCS, cualquier plataforma con una grúa o una cubierta de pozo puede acomodarla, dijo. Eso significa que los buques de asalto anfibios de la Marina, así como varios de los buques de su fuerza logística de combate, podrían ser buenos candidatos para operar el CUSV. A finales de 2015, el CUSV desplegó al muelle de traslado expedicionario John Glenn de la costa oeste como una prueba de concepto para demostrar su capacidad para lanzar y recuperarse de una nueva plataforma."Eso demostró la capacidad del CUSV para ser desplegado de una multitud de naves", dijo Prender. "Y continuaremos trabajando en la forma de expandir la capacidad, no sólo de la plataforma, en términos de alojamiento de otras cargas útiles y sensores, sino cómo se puede emplear como un paquete de sensores en las naves más grandes y de otros tipos".Los requisitos de la Marina para el CUSV más allá de la misión de la mina del LCS quedan por verse. Otros elementos del paquete de caza de minas de alta tecnología de la Marina han tropezado: otro programa basado en drones, el sistema remoto de caza de minas fue cancelado en 2016 después de un aumento en los costos y una investigación en el Congreso, y todavía no se han tomado decisiones sobre el uso de CUSV En el campo de las contramedidas mineras."Teniendo en cuenta algunas de las experiencias pasadas, estamos todos enfocados en asegurarnos de que podemos hacer el lanzamiento y la recuperación del LCS y la confiabilidad con éxito con ambas variantes, que es donde estamos en este momento", dijo Prender. "Creo que una vez que hayamos terminado con eso, tendremos la capacidad de tener conversaciones sobre la expansión de estas plataformas."Fuente: <a href="http://defensetech.org/2017/01/25/navys-drone-boat-may-take-missions-beyond-minesweeping/">http://defensetech.org/2017/01/25/navys-drone-boat-may-take-missions-beyond-minesweeping/</a>Traductor Google</blockquote>

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