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<blockquote data-quote="Doorman" data-source="post: 2247803" data-attributes="member: 15825">Voy a citar completo el mensaje&nbsp; de Derruido con su aporte de esta imagen donde se ve claramente los grandes espacios que hay en las salas de máquinas,&nbsp; de generadores y de máquinas auxiliares ....Sobre todo donde pegó el bulbo del mercante para sacar conclusiones sobre si influyó el diseño de los enormes espacios indicados a la hora de enfrentar vías de agua como el accidente actual...La norma MilSpec se refiere a tener el máximo de compartimento posible ( evitar los grandes espacios en el casco baho linea de flotación )redundancia de sistemas y personal ...Al existir esos enormes espaciose bajo la linea de flotación :¿ Que nos indica sobre el diseño del Burke?Y cuando se pierde la linea de flotación en un buque y no está adrizado...Tiene problemas graves de flotabilidad.Si un bulbo mercante hizo eso....que se espera en otro tema.D.</blockquote>

[QUOTE="Doorman, post: 2247803, member: 15825"] Voy [B][U] a citar completo el mensaje[/U][/B] de Derruido con su aporte de esta imagen donde se ve claramente los grandes espacios que hay en las salas de máquinas, de generadores y de máquinas auxiliares ....Sobre todo donde pegó el bulbo del mercante para sacar conclusiones sobre si influyó el diseño de los enormes espacios indicados a la hora de enfrentar vías de agua como el accidente actual... La norma MilSpec se refiere a tener el máximo de compartimento posible ( evitar los grandes espacios en el casco baho linea de flotación )redundancia de sistemas y personal ...Al existir esos enormes espaciose bajo la linea de flotación : ¿ Que nos indica sobre el diseño del Burke? Y cuando se pierde la linea de flotación en un buque y no está adrizado...Tiene problemas graves de flotabilidad. Si un bulbo mercante hizo eso....que se espera en otro tema. D. [/QUOTE]

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