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<blockquote data-quote="Doorman" data-source="post: 2299573" data-attributes="member: 15825"><p>A ver....En el párrafo 3 lo dice muy claro:</p><p></p><p>iii)buques en navegación que están haciendo combustible <strong><u>o transportando carga, provisiones o personas.</u></strong></p><p><strong><u></u></strong></p><p><strong><u>Un buque mercante como el Cristal (que choco con el Fitzgerald )el segundo con carga peligrosa (con el Jhon McCain)entran en esta categoría. ..</u></strong></p><p><strong><u></u></strong></p><p>El primer mercante iba a plena carga con el bulbo sumergido y por ello el daño bajo la linea de flotación. ...El segundo No iba tan cargado...Pero era un petrolero mucho más grande ....ambos con capacidad restringida de maniobra.</p><p></p><p></p><p>Otro dato importante:</p><p></p><p>Darse cuenta que fueron los mercantes quienes clavaron su proa en los costados de ambos destructores. Uno por la amura de estribor (caso Fitzgerald ) en un ángulo de 45 grados. Y el otro también la proa del mercante petrolero en la aleta de babor....</p><p>En ambos casos ,con la señal de que el buque militar se cruzó por la ruta de los mercantes....Y si hubiese sido al revés. ...debieran haber chocado los destructores con el costado de los mercantes.</p><p></p><p>Solo este hecho....Los delata.</p><p></p><p>D...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Doorman, post: 2299573, member: 15825"] A ver....En el párrafo 3 lo dice muy claro: iii)buques en navegación que están haciendo combustible [B][U]o transportando carga, provisiones o personas. Un buque mercante como el Cristal (que choco con el Fitzgerald )el segundo con carga peligrosa (con el Jhon McCain)entran en esta categoría. .. [/U][/B] El primer mercante iba a plena carga con el bulbo sumergido y por ello el daño bajo la linea de flotación. ...El segundo No iba tan cargado...Pero era un petrolero mucho más grande ....ambos con capacidad restringida de maniobra. Otro dato importante: Darse cuenta que fueron los mercantes quienes clavaron su proa en los costados de ambos destructores. Uno por la amura de estribor (caso Fitzgerald ) en un ángulo de 45 grados. Y el otro también la proa del mercante petrolero en la aleta de babor.... En ambos casos ,con la señal de que el buque militar se cruzó por la ruta de los mercantes....Y si hubiese sido al revés. ...debieran haber chocado los destructores con el costado de los mercantes. Solo este hecho....Los delata. D... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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