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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2570937" data-attributes="member: 15609">¿Le sirve de consuelo que durante varios años los estadounidenses clasificaban como “fragatas” a unos barcos más grandes que los destructores que tenían en ese tiempo, pero que años después las terminaron reclasificando como “cruceros”?¿Que a la clase Ticonderoga al principio se las consideraba “destructores”?¿Que exactamente la misma clase F-100 que España clasifica como “fragata” en Australia han clasificado como “destructor”?¿Que las fragatas británicas Type 23 son más grandes que los destructores Type 42?¿Que se dice que Japón llama a todos “destructores” cuando una traducción más literal de  護衛艦 sería “buques de escolta”, independientemente del desplazamiento y especialidad?¿Qué la popular familia Meko 360/200 se denomina en algunos países como “fragatas” y en otro como “destructores“?¿Que a diferencia de lo que dice el artículo, actualmente Estados Unidos no tiene ningún buque con la clasificación de “fragata” y que el candidato a recuperar dicha definición sea una versión mejor armada de las actuales LCS?¿Que si retrocedemos a los orígenes de los términos, probablemente las fragatas tendrían que continuar siendo veleros escoltando mercantes y los destructores continuar lanzando grandes torpedos y subordinados a un buque de mando y logística y que, en ningún caso, alcanzarían desplazamientos similares a lo de los cruceros?Para entender la clasificación hay que meterse en la historia y tradiciones de cada armada y no hay dos armadas iguales. Ni dos épocas iguales. De hecho, no ha sido sólo resultado de cuestiones “técnicas”, sino también políticas de cada país.Plan B: saltarse el debate y, al igual que los japoneses, en todos los casos hablar de buques de escolta o buques de guerra.Alternativamente, considerar hoy en día como sinónimos a fragatas y destructores.Lo que, aún hoy, continúa siendo clara es la diferencia entre corbetas y estos buques de escolta (destructores, fragatas y cruceros) ya que continúan teniendo autonomía limitada y priorizándose la operación en aguas costeras. Aunque con los LCS, no me sorprendería que más temprano que tarde aquí también tengamos debates sobre definiciones.</blockquote>

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