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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2756085" data-attributes="member: 5338"><p>Me parece que en los portas US Navy estos Super Hornet tanqueros tienen por misión rellenar combustible a aviones en misión de combate a poco de despegar del porta, más que operar como un tanquero de fuerzas aéreas clásico. De lo que he visto en vídeos de operaciones de CVs norteamericanos, algunos aviones F 18 tienen sus motores encendidos hasta 20 minutos antes de ser lanzados, no menos de 15 en todo caso. Por mucho que estén al ralenti, o como se diga para turbinas, deben gastar. Ese consumo más el del catapultaje algo debe influir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 2756085, member: 5338"] Me parece que en los portas US Navy estos Super Hornet tanqueros tienen por misión rellenar combustible a aviones en misión de combate a poco de despegar del porta, más que operar como un tanquero de fuerzas aéreas clásico. De lo que he visto en vídeos de operaciones de CVs norteamericanos, algunos aviones F 18 tienen sus motores encendidos hasta 20 minutos antes de ser lanzados, no menos de 15 en todo caso. Por mucho que estén al ralenti, o como se diga para turbinas, deben gastar. Ese consumo más el del catapultaje algo debe influir. [/QUOTE]
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