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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3365256" data-attributes="member: 35817"><p><strong>GD NASSCO comienza la construcción de ESB USNS Hector A. Cafferata Jr.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2023/august/GD_NASSCO_starts_construction_of_ESB_USNS_Hector_A._Cafferata_Jr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Base de la Marina Expedicionaria USS Hershel “Woody” Williams. (Fuente de la imagen: Departamento de Defensa de EE. UU.)</p><p> </p><p>Según información publicada por el Departamento de Defensa de EE. UU. el 14 de agosto de 2023, se iniciaron los trabajos en el futuro USNS Hector A. Cafferata Jr. (ESB 8), el sexto de la serie Expeditionary Sea Base, en GD NASSCO.</p><p></p><p><strong>Estos buques actúan como bases marítimas móviles, apoyando diversas operaciones militares, asegurando el movimiento continuo de tropas, equipos y suministros.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Acerca de ESB</strong></p><p></p><p>Los buques de base móvil expedicionaria (ESB) de la clase Lewis B. Puller se diferencian de su predecesor, el muelle de transferencia expedicionario (ESD), al ampliar su función en múltiples operaciones.</p><p></p><p>Estas operaciones van desde misiones de fuerzas especiales y operaciones de seguridad marítima hasta esfuerzos de ayuda humanitaria. Si bien aún conservan una tripulación civil, estos ESB también tienen personal militar para manejar las diversas misiones.</p><p></p><p>Centrados en operaciones de menor intensidad, estos buques facilitan las demandas operativas de otros buques de guerra de alto valor de la Marina de los EE. UU. Su área de operación cubre principalmente el Medio Oriente y el Océano Pacífico.</p><p></p><p>Estructuralmente, su diseño se parece al petrolero clase Alaska, con modificaciones para facilitar el barrido de minas, operaciones especiales y otras tareas expedicionarias.</p><p></p><p>Los barcos pueden acomodar personal adicional y tienen instalaciones de aviación, con una espaciosa cubierta de vuelo adecuada para helicópteros CH-53 y otros equipos operativos necesarios.</p><p></p><p>Las características únicas de los buques ESB incluyen un hangar, almacenamiento de artillería y la capacidad de llevar a cabo el reabastecimiento sobre la marcha. Si bien su cabina de vuelo mejorada agrega algo de peso superior, lo que compromete la estabilidad en mares agitados, es una compensación necesaria para adaptarse a su aeronavegabilidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3365256, member: 35817"] [B]GD NASSCO comienza la construcción de ESB USNS Hector A. Cafferata Jr.[/B] [IMG]https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2023/august/GD_NASSCO_starts_construction_of_ESB_USNS_Hector_A._Cafferata_Jr.jpg[/IMG] Base de la Marina Expedicionaria USS Hershel “Woody” Williams. (Fuente de la imagen: Departamento de Defensa de EE. UU.) Según información publicada por el Departamento de Defensa de EE. UU. el 14 de agosto de 2023, se iniciaron los trabajos en el futuro USNS Hector A. Cafferata Jr. (ESB 8), el sexto de la serie Expeditionary Sea Base, en GD NASSCO. [B]Estos buques actúan como bases marítimas móviles, apoyando diversas operaciones militares, asegurando el movimiento continuo de tropas, equipos y suministros. Acerca de ESB[/B] Los buques de base móvil expedicionaria (ESB) de la clase Lewis B. Puller se diferencian de su predecesor, el muelle de transferencia expedicionario (ESD), al ampliar su función en múltiples operaciones. Estas operaciones van desde misiones de fuerzas especiales y operaciones de seguridad marítima hasta esfuerzos de ayuda humanitaria. Si bien aún conservan una tripulación civil, estos ESB también tienen personal militar para manejar las diversas misiones. Centrados en operaciones de menor intensidad, estos buques facilitan las demandas operativas de otros buques de guerra de alto valor de la Marina de los EE. UU. Su área de operación cubre principalmente el Medio Oriente y el Océano Pacífico. Estructuralmente, su diseño se parece al petrolero clase Alaska, con modificaciones para facilitar el barrido de minas, operaciones especiales y otras tareas expedicionarias. Los barcos pueden acomodar personal adicional y tienen instalaciones de aviación, con una espaciosa cubierta de vuelo adecuada para helicópteros CH-53 y otros equipos operativos necesarios. Las características únicas de los buques ESB incluyen un hangar, almacenamiento de artillería y la capacidad de llevar a cabo el reabastecimiento sobre la marcha. Si bien su cabina de vuelo mejorada agrega algo de peso superior, lo que compromete la estabilidad en mares agitados, es una compensación necesaria para adaptarse a su aeronavegabilidad. [/QUOTE]
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