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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3454891" data-attributes="member: 5064"><p>CMV-22 Osprey permanece en tierra</p><h3><strong><span style="font-size: 26px">La Marina de los EE. UU. aumenta el último escuadrón de C-2 </span></strong><span style="font-size: 26px">Greyhound</span> <strong><span style="font-size: 26px">mientras el CMV-22 Osprey permanece en tierra</span></strong></h3><p><a href="https://theaviationist.com/2024/02/">20 de febrero de 2024</a> - Por <a href="https://theaviationist.com/author/stefano-durso/">STEFANO D'URSO</a></p><p></p><p><strong><em><span style="font-size: 18px">Los últimos 15 C-2A están surgiendo para cumplir con la misión de entrega a bordo del portaaviones después de que todos los Ospreys quedaran en tierra en diciembre, mientras que DOT&E informa que el CMV-22 no es operacionalmente adecuado</span></em></strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2024/02/20/u-s-navy-surging-last-c-2s/[/URL]</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/02/C-2_Greyhound_COD_Surge_top.jpg?resize=678%2C381&ssl=1" alt="C-2 Greyhound" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un Greyhound C-2A, asignado a los "Proveedores" del Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota (VRC) 30, se prepara para recuperarse en la cubierta de vuelo a bordo del portaaviones clase Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70). (Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de segunda clase Isaiah B. Goessl)</p><h3>.</h3></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3454891, member: 5064"] CMV-22 Osprey permanece en tierra [HEADING=2][B][SIZE=7]La Marina de los EE. UU. aumenta el último escuadrón de C-2 [/SIZE][/B][SIZE=7]Greyhound[/SIZE] [B][SIZE=7]mientras el CMV-22 Osprey permanece en tierra[/SIZE][/B][/HEADING] [URL='https://theaviationist.com/2024/02/']20 de febrero de 2024[/URL] - Por [URL='https://theaviationist.com/author/stefano-durso/']STEFANO D'URSO[/URL] [B][I][SIZE=5]Los últimos 15 C-2A están surgiendo para cumplir con la misión de entrega a bordo del portaaviones después de que todos los Ospreys quedaran en tierra en diciembre, mientras que DOT&E informa que el CMV-22 no es operacionalmente adecuado[/SIZE][/I][/B] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2024/02/20/u-s-navy-surging-last-c-2s/[/URL] [IMG alt="C-2 Greyhound"]https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/02/C-2_Greyhound_COD_Surge_top.jpg?resize=678%2C381&ssl=1[/IMG]Un Greyhound C-2A, asignado a los "Proveedores" del Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota (VRC) 30, se prepara para recuperarse en la cubierta de vuelo a bordo del portaaviones clase Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70). (Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de segunda clase Isaiah B. Goessl) [HEADING=2].[/HEADING] [/QUOTE]
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