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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3409169" data-attributes="member: 35817">La primera nueva fragata IDE griega recibe un mástil integrado PSIM<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/20231108_204940-1152x1536.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El casco de la primera fragata griega FDI HN, Kimon (F601), abandonó el dique seco el 28 de septiembre de 2023. El innovador mástil integrado PSIM (Sensor panorámico y módulo de inteligencia) se instaló en la fragata ayer, 8 de noviembre de 2023.Dimitris Mitsopoulos 9 de noviembre de 2023Un mes después del lanzamiento técnico de la primera fragata griega FDI HN Kimon (F601) desde su dique seco en los astilleros del Grupo Naval en Lorient, Francia, se instaló en el barco la parte estructural final de la superestructura, el mástil integrado PSIM. La entrada en servicio del Kimon en 2025 marcará el comienzo de una nueva era para las capacidades navales de Grecia, ya que varias características de la nueva fragata se introducen por primera vez en la Armada, entre las que se encuentra este mástil específico.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/Greek-FDI-Frigate-Receives-Its-Integrated-Mast-1536x1099.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La fragata Kimon FDI HN recibió su mástil integrado.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/20231108_182833-1152x1536.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El mástil del Grupo Naval es un módulo independiente producido por separado del casco y mucho antes de las pruebas en el mar: puede encenderse, probarse o incluso utilizarse para entrenamiento en tierra. El exclusivo mástil de acero integrado de 150 toneladas y 42 m de altura se denomina Módulo de inteligencia y sensores panorámicos (PSIM) e integra la última edición de SETIS CMS, el Centro de información de comando (CIC) del barco, una planificación diseñada para embarcar en un comando de misión. personal para tareas de buque insignia, uno de los dos centros de procesamiento de datos digitales (el otro está ubicado en el casco de popa por razones de supervivencia) y alberga la mayoría de los sensores sobre el agua del barco, lo que permite una vigilancia permanente de 360°.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/20231108_212940-1152x1536.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Específicamente, el PSIM contará con el radar multifunción (MFR) GaN de estado sólido 4D AESA banda S totalmente digital Thales SEAFIRE junto con el interrogador/transpondedor combinado Thales BLUEGATE Modo 5/S (TSA 6000 E-scan IFF), ambos equipados por primera vez un barco de la marina francesa y un barco de la marina griega. El SEAFIRE MFR está equipado con cuatro paneles AESA fijos (4FF) para proporcionar una cobertura total de 360° en azimut y 90° en elevación, apoyando la defensa simultánea de los barcos contra amenazas que van desde convencionales hasta asimétricas o hipervelocidad. Está diseñado para realizar una serie de tareas simultáneamente, incluida la búsqueda de volumen, vigilancia a baja altitud, seguimiento de objetivos aéreos y de superficie, mapeo ambiental, control de incendios, soporte completo de enlace ascendente para ASTER SAM y evaluación de muertes. Su cobertura aérea de 300 km puede detectar y rastrear más de 800 objetos simultáneamente sin saturación y proporciona cobertura de superficie hasta el horizonte.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/D660-PSIM-1536x1181.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El PSIM del almirante Ronarc'h (D660). Foto de Dimitris Mitsopoulos.Al igual que el SEAFIRE MFR, el interrogador TSA 6000 de próxima generación, con sus antenas fijas de panel plano colocadas sobre los paneles SEAFIRE, es un excelente ejemplo de la ventaja innovadora de la fragata. En el mástil también se encuentran los radares de navegación y LPI y los dos sistemas optrónicos de identificación y control de tiro navales Safran PASEO-XLR.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2023/11/The-PSIM-of-FDI-frigate.-Image-by-Naval-Group.png.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El módulo de mástil integrado PSIM de la nueva fragata FDI.El mástil también alberga un sistema de control de cámara día/noche de corto alcance de 360° de Bertin Technologies que proporciona situaciones visuales tácticas, alertas y ayudas para la toma de decisiones, lo que permite a un pequeño equipo optimizar el uso de todos los sensores y efectores, incluidos los sistemas RWS y NLW, y luchar contra amenazas aéreas y de superficie pequeñas y de corto alcance, incluidas amenazas no convencionales como los barcos con trampas explosivas. Este paquete EO e IR de Bertin Technologies forma parte del CIC dedicado a la guerra asimétrica, el Digital Combat Bridge (DCB) vinculado al SETIS CMS, que se introduce por primera vez en una plataforma de la Armada francesa y estará ubicado en un espacio a la derecha detrás del puente de navegación encargado de proporcionar protección en la capa interior.Los dos componentes principales de una suite de guerra electrónica (EW) se integrarán en el mástil; el SENTINEL R-ESM y el ALTESSE-H C-ESM & COMINT, ambos sistemas Thales. El mástil también albergará infraestructuras de comunicaciones, interconexión y enlaces de datos regulares (enlaces de datos tácticos, comunicaciones por satélite, antenas de vehículos aéreos no tripulados, etc.).</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina