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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3457851" data-attributes="member: 35817">Taiwán lanza su primer submarino indígenaTras la ceremonia de inauguración y bautizo que tuvo lugar en septiembre del año pasado, Taiwán entró en otro hito crítico con el lanzamiento del primer submarino autóctono como parte de la política de “Buque Nacional, Construido Nacionalmente”.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/02/Taiwan-IDS-submarine-launch-770x410.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer submarino de defensa autóctono (IDS) de Taiwán, Hai Kun (SS-711), fue botado hoy. en el astillero CSBC en Kaohsiung.En la mañana del 22 de febrero, el enorme dique seco flotante de 35.000 toneladas, Jong Shyn No.8, atracó silenciosamente frente al astillero CSBC en Kaohsiung. Tras la ceremonia de septiembre, el primer submarino de defensa indio (IDS), el Hai Kun (SS-711), ha permanecido en el lugar de montaje durante los últimos meses, a la espera de su botadura. Por primera vez desde septiembre, el público finalmente pudo ver más claramente a Hai Kun cuando fue trasladado de las instalaciones de montaje al Jong Shyn No.8 el 26 de febrero. El submarino fue botado desde el dique seco flotante y amarrado en un muelle cercano para continuar con los trabajos.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/02/5B6D8453-3DF9-4C5F-A4B8-F9F4830BF5C8-1024x683.jpeg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Jong Shyn No. 8, un dique seco flotante de 35.000 toneladas, fue desplegado para apoyar el evento histórico del lanzamiento del primer submarino nacional de Taiwán. Foto CSBC.Durante la primera fase de la Prueba de Aceptación en Puerto, CSBC afirmó que llevó a cabo con éxito pruebas críticas de estanqueidad, control de distribución de peso, control de lastre y control de estabilidad del casco. En la segunda fase de las pruebas de aceptación portuaria en los próximos meses, Hai Kun se someterá a comprobaciones del sistema de propulsión, comprobaciones de subsistemas, calibración y posteriores trabajos de instalación, como la instalación del corazón de un submarino diésel, las baterías, así como la instalación de varios mástiles. equipos de elevación (optrónica, ESM, mástiles de radar y comunicación), etc.Según los medios taiwaneses, bajo el enfoque optimista original, el equipo de gestión del programa sugirió que deberían poder llevar a cabo la próxima prueba de aceptación marítima a finales de abril y entregársela a la Armada de Taiwán a finales de año. Sin embargo, noticias recientes informaron que aún no tienen un cronograma concreto de pruebas en el mar, ya que el cronograma depende en gran medida del progreso de la actual Prueba de Aceptación Portuaria. Algunos de los sistemas de la misión aún no han llegado a Taiwán, como el equipo de elevación de mástiles proporcionado por L3 Harris, que no llegaría hasta marzo. Sumando el tiempo necesario para instalar, integrar y probar estos subsistemas no entregados, es seguro decir que no se espera que la prueba de aceptación marítima del primer submarino nacional de Taiwán se realice antes de la segunda mitad del año.Como informó anteriormente Naval News, la configuración Hai Kung parece ser una evolución de la clase holandesa Walrus con un casco híbrido simple/doble y algunas características comunes notables, como el timón X. Tiene 6 tubos lanzatorpedos. Las especificaciones oficiales aún no se han hecho públicas (ni siquiera para números básicos como longitud y desplazamiento).</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)