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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 878167" data-attributes="member: 6528"><p>El tema es si vale la pena en terminos de costo oportunidad respecto a meter un Mk41/48/56 y los refuerzos estructurales/lastres. Mi impresion en el aire es que quizas los ahorros en costos de soporte ( hidraulicos, recuerda...) bien podria valer la pena. Si tienes un Mk13 vivo, pues operalo, pero si se trata de reponerlo ADEMAS de mantenerlo, pues quizas te salga mas efectivo sencillamente matarlo.</p><p></p><p>Los taiwaneses estan espculando agarrar ocho OHP bobitteadas a USD 500 millones incluyendo refit o cuatro LCS por 1,9 billones...yo me iria por las bobbiteadas sin dudarlo un segundo.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 878167, member: 6528"] El tema es si vale la pena en terminos de costo oportunidad respecto a meter un Mk41/48/56 y los refuerzos estructurales/lastres. Mi impresion en el aire es que quizas los ahorros en costos de soporte ( hidraulicos, recuerda...) bien podria valer la pena. Si tienes un Mk13 vivo, pues operalo, pero si se trata de reponerlo ADEMAS de mantenerlo, pues quizas te salga mas efectivo sencillamente matarlo. Los taiwaneses estan espculando agarrar ocho OHP bobitteadas a USD 500 millones incluyendo refit o cuatro LCS por 1,9 billones...yo me iria por las bobbiteadas sin dudarlo un segundo. Saludos, Sut [/QUOTE]
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