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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3384155" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Se botaron las patrulleras AKHİSAR y KOÇHİSAR</strong></p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/09/AKHISAR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los patrulleros de alta mar de clase HİSAR (ADKG) AKHİSAR y KOÇHİSAR fueron botados hoy con una ceremonia celebrada en el Comando del Astillero de Estambul.</p><p></p><p>Los patrulleros de alta mar AKHİSAR y KOÇHİSAR, que se están construyendo para el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía, fueron botados en una ceremonia celebrada hoy. <strong>Los barcos, de los cuales se planea construir 10 en total, fueron diseñados basándose en el diseño del Corvette clase ADA de MİLGEM.</strong></p><p></p><p>Las actividades de construcción de los buques de patrulla costa afuera de <strong>clase HİSAR (ADKG)</strong>, cuya construcción se inició para responder a la necesidad de la Armada turca de tener buques de patrulla costa afuera en el menor tiempo y de la manera más económica, son llevadas a cabo por el Comando del Astillero de Estambul bajo el mando Contrato principal de ASFAT.</p><p></p><p>Aunque se pretende producir 10 barcos dentro del alcance del proyecto, los dos primeros barcos de la serie, TCG AKHİSAR y TCG KOÇHİSAR, se botarán el 23 de septiembre de 2023, solo 17 meses después del primer corte de placas, ambos barcos estará equipado a un nivel avanzado y comenzará las pruebas de aceptación en puerto lo antes posible.</p><p></p><p><strong>El lanzamiento de dos barcos a este nivel y en tan poco tiempo en la misma rampa de lanzamiento es una novedad para la industria de defensa turca.</strong> Los buques construidos desempeñarán las tareas básicas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, búsqueda y salvamento, lucha contra el terrorismo, operaciones de vigilancia marítima y operaciones marítimas especiales; Como tareas secundarias se desarrollarán actividades de apoyo y entrenamiento en el ámbito de las operaciones aéreas navales, guerra electrónica y acústica, bombardeos terrestres, defensa contra amenazas asimétricas, protección del transporte marítimo y operaciones anfibias.</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1705553974995075200[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>Los barcos están diseñados y producidos basándose en el diseño exterior de las Corbetas Clase ADA, apuntando a las tecnologías más avanzadas de su clase de acuerdo con las necesidades de las Fuerzas Navales turcas. En el proyecto se rehicieron todos los cálculos de ingeniería y experimentos de modelos y se implementaron las soluciones más óptimas posibles, teniendo en cuenta el desarrollo y las condiciones cambiantes. En el proyecto, por primera vez en Turquía, se llevaron a cabo pruebas de una hélice de buque de guerra en laboratorios turcos y los resultados se verificaron mutuamente con el fabricante de la hélice.</p><p></p><p><strong>Las capacidades de armas y sensores se incrementarán a pedido.</strong></p><p></p><p>Aunque los barcos <strong>se construyen con una filosofía de diseño "Ready-on-Site"</strong> que permitirá la posterior integración de sistemas nacionales de sensores y armas recientemente desarrollados, se realizan cálculos y análisis para cubrir todas las alternativas posibles para cada diseño "Ready-on-Site". Sistema "Sitio web". Si bien se proporcionó una flexibilidad significativa, especialmente en la capacidad de combate, mediante el uso del concepto de barco modular "Ready-on-Site", también se logró una eficiencia a un nivel avanzado con la alternativa del accionamiento eléctrico en el sistema de propulsión principal.</p><p></p><p>El proyecto ADKG, que tiene un diseño modular, fue diseñado para permitir aumentar o cambiar aún más la carga del arma cuando sea necesario.</p><p></p><p>Clase HİSAR; Además de su poder de combate superior con armas locales y nacionales, proporciona un perfil de misión que responde tanto a reconocimiento/puestos avanzados efectivos como a amenazas asimétricas con sus sistemas de propulsión que le permitirán establecer puestos avanzados rentables durante un largo período de tiempo.</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1705550036724048008[/MEDIA]</p><p></p><p>Los patrulleros de alta mar, equipados con sistemas de sonar nacionales para apoyar a las corbetas de clase ADA, que pueden describirse como elementos flotantes que realizan tareas importantes en la guerra antisubmarina, también asumen el papel de multiplicadores de fuerza para las Fuerzas Navales turcas. Los barcos que mejor cumplan sus funciones de mantener la presencia en el mar, que es la tarea principal de cada plataforma, elevarán el poder de las Fuerzas Navales turcas al más alto nivel en este aspecto.</p><p></p><p>En comparación con los diseños ADKG comunes en el mundo, la Clase HİSAR; Ofrece una alta potencia de fuego ya que se basa en el diseño general de corbeta. Las armas y los sistemas de sensores que utilizará la Clase Hisar están diseñados teniendo en cuenta el principio de localidad y nacionalidad, y están en el nivel que puede utilizar la disuasión y la capacidad de combate al más alto nivel en tiempos de paz y guerra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3384155, member: 35817"] [B]Se botaron las patrulleras AKHİSAR y KOÇHİSAR[/B] [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/09/AKHISAR.jpg[/IMG] Los patrulleros de alta mar de clase HİSAR (ADKG) AKHİSAR y KOÇHİSAR fueron botados hoy con una ceremonia celebrada en el Comando del Astillero de Estambul. Los patrulleros de alta mar AKHİSAR y KOÇHİSAR, que se están construyendo para el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía, fueron botados en una ceremonia celebrada hoy. [B]Los barcos, de los cuales se planea construir 10 en total, fueron diseñados basándose en el diseño del Corvette clase ADA de MİLGEM.[/B] Las actividades de construcción de los buques de patrulla costa afuera de [B]clase HİSAR (ADKG)[/B], cuya construcción se inició para responder a la necesidad de la Armada turca de tener buques de patrulla costa afuera en el menor tiempo y de la manera más económica, son llevadas a cabo por el Comando del Astillero de Estambul bajo el mando Contrato principal de ASFAT. Aunque se pretende producir 10 barcos dentro del alcance del proyecto, los dos primeros barcos de la serie, TCG AKHİSAR y TCG KOÇHİSAR, se botarán el 23 de septiembre de 2023, solo 17 meses después del primer corte de placas, ambos barcos estará equipado a un nivel avanzado y comenzará las pruebas de aceptación en puerto lo antes posible. [B]El lanzamiento de dos barcos a este nivel y en tan poco tiempo en la misma rampa de lanzamiento es una novedad para la industria de defensa turca.[/B] Los buques construidos desempeñarán las tareas básicas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, búsqueda y salvamento, lucha contra el terrorismo, operaciones de vigilancia marítima y operaciones marítimas especiales; Como tareas secundarias se desarrollarán actividades de apoyo y entrenamiento en el ámbito de las operaciones aéreas navales, guerra electrónica y acústica, bombardeos terrestres, defensa contra amenazas asimétricas, protección del transporte marítimo y operaciones anfibias. [MEDIA=twitter]1705553974995075200[/MEDIA] Los barcos están diseñados y producidos basándose en el diseño exterior de las Corbetas Clase ADA, apuntando a las tecnologías más avanzadas de su clase de acuerdo con las necesidades de las Fuerzas Navales turcas. En el proyecto se rehicieron todos los cálculos de ingeniería y experimentos de modelos y se implementaron las soluciones más óptimas posibles, teniendo en cuenta el desarrollo y las condiciones cambiantes. En el proyecto, por primera vez en Turquía, se llevaron a cabo pruebas de una hélice de buque de guerra en laboratorios turcos y los resultados se verificaron mutuamente con el fabricante de la hélice. [B]Las capacidades de armas y sensores se incrementarán a pedido.[/B] Aunque los barcos [B]se construyen con una filosofía de diseño "Ready-on-Site"[/B] que permitirá la posterior integración de sistemas nacionales de sensores y armas recientemente desarrollados, se realizan cálculos y análisis para cubrir todas las alternativas posibles para cada diseño "Ready-on-Site". Sistema "Sitio web". Si bien se proporcionó una flexibilidad significativa, especialmente en la capacidad de combate, mediante el uso del concepto de barco modular "Ready-on-Site", también se logró una eficiencia a un nivel avanzado con la alternativa del accionamiento eléctrico en el sistema de propulsión principal. El proyecto ADKG, que tiene un diseño modular, fue diseñado para permitir aumentar o cambiar aún más la carga del arma cuando sea necesario. Clase HİSAR; Además de su poder de combate superior con armas locales y nacionales, proporciona un perfil de misión que responde tanto a reconocimiento/puestos avanzados efectivos como a amenazas asimétricas con sus sistemas de propulsión que le permitirán establecer puestos avanzados rentables durante un largo período de tiempo. [MEDIA=twitter]1705550036724048008[/MEDIA] Los patrulleros de alta mar, equipados con sistemas de sonar nacionales para apoyar a las corbetas de clase ADA, que pueden describirse como elementos flotantes que realizan tareas importantes en la guerra antisubmarina, también asumen el papel de multiplicadores de fuerza para las Fuerzas Navales turcas. Los barcos que mejor cumplan sus funciones de mantener la presencia en el mar, que es la tarea principal de cada plataforma, elevarán el poder de las Fuerzas Navales turcas al más alto nivel en este aspecto. En comparación con los diseños ADKG comunes en el mundo, la Clase HİSAR; Ofrece una alta potencia de fuego ya que se basa en el diseño general de corbeta. Las armas y los sistemas de sensores que utilizará la Clase Hisar están diseñados teniendo en cuenta el principio de localidad y nacionalidad, y están en el nivel que puede utilizar la disuasión y la capacidad de combate al más alto nivel en tiempos de paz y guerra. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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