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Mensaje: <blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1614284" data-attributes="member: 6896">Son 312 millones de eurosNavantia prevé recuperar este año casi todo su aval por los buques para Venezuela<img src="http://www.x.com/archivo/images/GC-21%20Tamanaco_22MAY14_NT.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />28/07/2014(x.com) N. F., Madrid – Navantia prevé recuperar antes de finales de año la mayor parte del dinero que entregó como garantía del <a href="http://www.x.com/latam/2014/07/23/noticia-dilatada-accidentada-travesia-patrullero-chavez.html">contrato firmado con Venezuela en 2005 </a>para la construcción de cuatro patrulleras y cuatro buques de vigilancia.Según han informado a x.com fuentes de la empresa, “se está trabajando en las actas de fin de garantía para reducir el número de avales vivos, y la previsión es reducir los avales de forma que a final de este año sólo queden los referidos al último buque botado en Dianca”.Dichas fuentes explican que cualquier contrato de estas características “requiere garantías”, y que es un proceso “completamente normal” en la actividad de todos los programas. “Cuando se van cumpliendo los requisitos y finaliza el programa y las actas de cierre de buques, se devuelven los avales”, añaden.No obstante, apuntan que la agilidad de estos procesos “depende del programa en cuestión y de las administraciones”. En este sentido, en relación a la polémica surgida con su interlocutor en Venezuela, la firma Rebazve, tras ser denunciados por la Fiscalía Anticorrupción e imputados sus responsables y los subagentes de estos en España, desde los astilleros reconocen que “la situación de Venezuela nos ha afectado”. Sólo ha recuperado una pequeña cantidadSegún informa El País, la empresa pública tiene que recuperar un total de 312 millones de euros que entregó en concepto de garantía de cumplimiento del contrato. De esta cantidad, ya tenía que haber recibido 241,8 millones de euros, correspondientes a los avales de los cuatro patrulleros y a los tres primeros buques de vigilancia, pero, hasta el momento, sólo se ha recuperado una pequeña cantidad.El último buque, que <a href="http://www.x.com/latam/2014/07/15/noticia-bautizado-patrullero-chavez-armada-venezuela.html">se termina por contrato en los astilleros venezolanos Dianca</a>, tiene un aval de 39,3 millones, más un suplemento de otros 30,6 millones.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina