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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 372569" data-attributes="member: 56"><p>Yo no me entusiasmaría tanto con dar la posible venta como un hecho, pero a lo menos no deja de dar cierto orgullo que nuestras cronológicamente antiguas Leander, gracias a la inversión constante en ellas, se fueran con plenas capacidades a nivel de resultar naves interesantes para satisfacer las necesidades de otras marinas.</p><p></p><p>A los ecuatorianos se les daría el barco por el precio de un refit pre entrega en Asmar... que seguro es mucho más de lo que se le puede sacar al venderlas "a la tonelada".</p><p></p><p>Se comentaba tbn que había muchas posibilidades de que Asmar les hiciera manteción / modernización a los 209s ecuatorianos... habrá que ver si nos ponemos vivos de una buena vez y armamos un paquete interesante.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Red_Star, post: 372569, member: 56"] Yo no me entusiasmaría tanto con dar la posible venta como un hecho, pero a lo menos no deja de dar cierto orgullo que nuestras cronológicamente antiguas Leander, gracias a la inversión constante en ellas, se fueran con plenas capacidades a nivel de resultar naves interesantes para satisfacer las necesidades de otras marinas. A los ecuatorianos se les daría el barco por el precio de un refit pre entrega en Asmar... que seguro es mucho más de lo que se le puede sacar al venderlas "a la tonelada". Se comentaba tbn que había muchas posibilidades de que Asmar les hiciera manteción / modernización a los 209s ecuatorianos... habrá que ver si nos ponemos vivos de una buena vez y armamos un paquete interesante. Saludos [/QUOTE]
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