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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1231370" data-attributes="member: 3777">coincido mas con Rolando.... adquirir otro caza? no way! dudo que se aleje de lo que hay hoy volando...y teniendo en cuenta que YA eligieron al Rafale en el concurso donde competían justamente casi los mismos oferentes... dudo que elijan otra cosa .el echo de que ahora quieran un porta con cat`s favorece mas la opcion Rafale que , por ejemplo, los rusos o los europeos... los rusos no tienen ninguna experiencia en aviones embarcados con cat's y los europeos restantes (gripen y EF) ni siquiera existen! son conceptos sin ninguna garantia de exito..eso solo deja en el juego a el Rafale, el SH y el F-35.. y realmente veo con mas chances al primero por el simple echo de logistica unificada.. y pq el SH no aporta nada que el Rafale no tenga ya y pq para 5º gen ya estan metidos hasta el caracu con el pak..--- merged: 25 Ago 2012 a las 14:49 ---y vamos de vuelta.... que misterio oculto puede traer desarrollar una cat de vapor??que sublime desarrollo ingenieril dice que solo USA las puede desarrollar?y pq India no podria desarrollarlas? que es mas caro y requiere mas tiempo que simplemente adquirirlas... por supuesto! pero teniendo en cuenta que India va por una navy en desarrollo y con firme intencion de mantenerse en ese camino no veo pq no quieran y necesiten desarrollarlas..por otro lado atarse a USA y sus caprichos dependiendo EXCLUSIVAMENTE de ellos para la provision, mantenimiento y soporte de algo CRUCIAL para las las operaciones aereas en un porta catobar como las cat's ... realmente no creo que sea muy buena idea...</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 1231370, member: 3777"] coincido mas con Rolando.... adquirir otro caza? no way! dudo que se aleje de lo que hay hoy volando...y teniendo en cuenta que YA eligieron al Rafale en el concurso donde competían justamente casi los mismos oferentes... dudo que elijan otra cosa . el echo de que ahora quieran un porta con cat`s favorece mas la opcion Rafale que , por ejemplo, los rusos o los europeos... los rusos no tienen ninguna experiencia en aviones embarcados con cat's y los europeos restantes (gripen y EF) ni siquiera existen! son conceptos sin ninguna garantia de exito.. eso solo deja en el juego a el Rafale, el SH y el F-35.. y realmente veo con mas chances al primero por el simple echo de logistica unificada.. y pq el SH no aporta nada que el Rafale no tenga ya y pq para 5º gen ya estan metidos hasta el caracu con el pak.. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 25 Ago 2012 a las 14:49 ---[/SIZE][/COLOR] y vamos de vuelta.... que misterio oculto puede traer desarrollar una cat de vapor?? que sublime desarrollo ingenieril dice que solo USA las puede desarrollar? y pq India no podria desarrollarlas? que es mas caro y requiere mas tiempo que simplemente adquirirlas... por supuesto! pero teniendo en cuenta que India va por una navy en desarrollo y con firme intencion de mantenerse en ese camino no veo pq no quieran y necesiten desarrollarlas.. por otro lado atarse a USA y sus caprichos dependiendo EXCLUSIVAMENTE de ellos para la provision, mantenimiento y soporte de algo CRUCIAL para las las operaciones aereas en un porta catobar como las cat's ... realmente no creo que sea muy buena idea... [/QUOTE]

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