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<blockquote data-quote="OBIS" data-source="post: 1262286" data-attributes="member: 16052"><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/08.05.11_Las_Palmas_001.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/LHD_Juan_Carlos_I_%28L-61%29-01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><u><strong>Navantia negocia con India la venta de 4 buques asalto anfibio, tipo Juan Carlos I</strong></u> ... ( 25 octubre 2012 )</p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">El presidente de Navantia, José Manuel Revuelta, está en India, junto con una delegación española encabezada por el Rey y cuatro ministros, para abrir nuevos negocios con empresarios indios entre los que destaca la posible compra de cuatro buques de proyección estratégica -LHD- similares al <a href="http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_2216_ESP.asp">Juan Carlos I de la Armada</a> española, cuyo coste aproximado por unidad está cifrado en 400.000.000 de euros .</span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Además, la armada india también estaría interesada en adquirir cuatro lanchas LSN .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Una oferta que el ministerio de Defensa indio podría publicar a final de año y en la que Navantia es una de las favoritas .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">De cualquier forma , la construcción no se realizaría íntegramente en suelo español sino que la idea es que realizar una acuerdo con navieras del país que permitan crear empleo y generar inversión en ambos países .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">De conseguirse podría ser el contrato estrella de Navantia para los próximos 5 años .</span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Eso sí , no se trata de la única oferta a la que aspira la naviera española , presente en cerca de 50 licitaciones de países de todo el mundo .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Entre las que más probabilidades tiene de ganar destaca la de <a href="http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_4627_ESP.asp">Turquía</a> , también interesada en adquirir un buque de asalto anfibio como el Juan Carlos I -que se construiría allí , aunque gran parte de su tecnología y equipamiento se haría en territorio español- .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Australia es otros de los países en los que Navantia está intensificando sus esfuerzos comerciales . El país podría adquirir un buque de Aprovisionamiento de Combate -AOR-, como el Cantabria de la Armada española.</span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Precisamente , está previsto que tras su actual puesta a punto en Ferrol el Cantabria pase seis meses en Australia para que la armada del país pueda evaluar sus bondades de forma práctica .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">A más largo plazo , no se descarta que el país pueda adquirir también alguno de los futuros submarinos S80 de Navantía , aunque es una posibilidad comercial a más largo plazo .</span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">Por último, Navantia está también en negociaciones con <a href="http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_8359_ESP.asp">Venezuela</a> para vender más patrulleras oceánicas , de las que ya entregó ocho la país -el último a mediados de este año-.</span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">También Brasil es otro de los grandes interesados en los buques de Navantia .</span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'">El país carioca estudia la adquisición de 5 patrulleros , 5 fragatas y 1 buque de Aprovisionamientos de Combate -AOR- y la naviera española está entre las empresas que más posibilidades tienen de ganar estos contratos , gracias a la eficacia y operatividad que está mostrando en sus últimos modelos .</span></span></p><p></p><p><img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> <strong><u>PULSAR ➽</u> </strong><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Verdana'"><a href="http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_10623_ESP.asp">http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_10623_ESP.asp</a></span></span></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Verdana'">[media=youtube]qFw72OIk9II[/media]</span></span></p><p></p><p></p><p></p><p>SaLuD.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OBIS, post: 1262286, member: 16052"] [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/08.05.11_Las_Palmas_001.JPG[/IMG] [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/LHD_Juan_Carlos_I_%28L-61%29-01.jpg[/IMG] [U][B]Navantia negocia con India la venta de 4 buques asalto anfibio, tipo Juan Carlos I[/B][/U] ... ( 25 octubre 2012 ) [SIZE=3][FONT=Verdana]El presidente de Navantia, José Manuel Revuelta, está en India, junto con una delegación española encabezada por el Rey y cuatro ministros, para abrir nuevos negocios con empresarios indios entre los que destaca la posible compra de cuatro buques de proyección estratégica -LHD- similares al [URL='http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_2216_ESP.asp']Juan Carlos I de la Armada[/URL] española, cuyo coste aproximado por unidad está cifrado en 400.000.000 de euros .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Además, la armada india también estaría interesada en adquirir cuatro lanchas LSN .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Una oferta que el ministerio de Defensa indio podría publicar a final de año y en la que Navantia es una de las favoritas .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]De cualquier forma , la construcción no se realizaría íntegramente en suelo español sino que la idea es que realizar una acuerdo con navieras del país que permitan crear empleo y generar inversión en ambos países .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]De conseguirse podría ser el contrato estrella de Navantia para los próximos 5 años .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Eso sí , no se trata de la única oferta a la que aspira la naviera española , presente en cerca de 50 licitaciones de países de todo el mundo .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Entre las que más probabilidades tiene de ganar destaca la de [URL='http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_4627_ESP.asp']Turquía[/URL] , también interesada en adquirir un buque de asalto anfibio como el Juan Carlos I -que se construiría allí , aunque gran parte de su tecnología y equipamiento se haría en territorio español- .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Australia es otros de los países en los que Navantia está intensificando sus esfuerzos comerciales . El país podría adquirir un buque de Aprovisionamiento de Combate -AOR-, como el Cantabria de la Armada española.[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Precisamente , está previsto que tras su actual puesta a punto en Ferrol el Cantabria pase seis meses en Australia para que la armada del país pueda evaluar sus bondades de forma práctica .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]A más largo plazo , no se descarta que el país pueda adquirir también alguno de los futuros submarinos S80 de Navantía , aunque es una posibilidad comercial a más largo plazo .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]Por último, Navantia está también en negociaciones con [URL='http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_8359_ESP.asp']Venezuela[/URL] para vender más patrulleras oceánicas , de las que ya entregó ocho la país -el último a mediados de este año-.[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]También Brasil es otro de los grandes interesados en los buques de Navantia .[/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Verdana]El país carioca estudia la adquisición de 5 patrulleros , 5 fragatas y 1 buque de Aprovisionamientos de Combate -AOR- y la naviera española está entre las empresas que más posibilidades tienen de ganar estos contratos , gracias a la eficacia y operatividad que está mostrando en sus últimos modelos .[/FONT][/SIZE] :rolleyes: [B][U]PULSAR ➽[/U] [/B][SIZE=4][FONT=Verdana][url]http://www.ateneadigital.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_10623_ESP.asp[/url][/FONT][/SIZE] [SIZE=2][FONT=Verdana][media=youtube]qFw72OIk9II[/media][/FONT][/SIZE] SaLuD. [/QUOTE]
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